Форум
Ласкаво просимо, Гість
Привіт! Вхід або Реєстрація.    Забули пароль?
Городской транспорт (1 переглядає) (1) Гість
Донизу Відповісти Улюблений для: 3
ТЕМА: Городской транспорт
#3591
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
На этой ветке форума предлагаю выкладывать и обсуждать все новости и факты, касающиеся общественного транспорта города Каменец-Подольский. Жалобы – тоже сюда!
И так, на сегодняшний день в городе работает около 250 микроавтобусов на следующих маршрутах:
1 – мікрорайон «Жовтневий» - Старе місто
1а – Старе місто – Зал. Вокзал
1б – Старе місто - М’ясокомбінат
1в – Старе місто – с.Жовтневе
2 - мікрорайон «Жовтневий» - Руські фільварки
3 – Мотобольний стадіон – Першотравневий
3а – ринок – Смірнова(піковий)
4 – Пологовий будинок – Першотравневий
4а - Пологовий будинок – Першотравневий (через Польські фільварки)
4б - Пологовий будинок – Першотравневий – Лисогірка
5 - мікрорайон «Жовтневий» - Військовий інститут
6 – вул. Розвадовського – ЗЗБК
7 – Зал. Вокзал – М’ясокомбінат
7а – Зал.вокзал – вул.Праці
7б – М’ясокомбінат – Пологовий будинок
8 – Юність – Підзамче
8а - мікрорайон «Жовтневий» - Підзамче
9 - мікрорайон «Жовтневий» - с.Жовтневе
9а - мікрорайон «Жовтневий» - мікрорайон Сонячний
10 - мікрорайон «Жовтневий» - Руські фільварки
11 - мікрорайон «Жовтневий» - с.Кам’янка
12 – мікрорайон «Жовтневий» - Пологовий будинок
13 – мікрорайон «Жовтневий» - М’ясокомбінат
14 - мікрорайон «Жовтневий» - М’ясокомбінат
15а - мікрорайон «Жовтневий» - Зал.вокзал
16 – автобусний (пару рейсов на день) ВАТ «Будіндустрія» - Першотравневий - Центральний ринок
17 – Ринок – Лісогірка
18 – Польські фільварки – вул. Травнева
19 – Польські фільварки – Мясокомбінат
42 – Ринок – Довжок
48 – Ринок – Смотрич
111 – Пологовий будинок – Козак
145 – Пологовий будинок – Колибаївка
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3592
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Хотелось бы обсудить архиважную для города тему – автобусные маршруты. Уже не раз приходилось слышать от мера про перспективу создания коммунального автобусного парка. Естественно, кризис внёс свои коррективы (денег в бюджете нет, с кредитами – сами понимаете…), но длится же он вечно не будет. Было бы не плохо для начала закупить с десяток автобусов класса, не ниже БОГДАН А-144, то есть среднего, и выставить на маршруты №12(по теперешней маршрутке) и №3, так как первый – с густонаселеного микрорайона – к городской и районной больницам и роддому, а второй – основной на Смирнова и Первомайский.Оба, особенно №3, вечно забиты. У №3 в пик интервал доходит до минуты-двух. При этом, ликвидировать маршрутки №3, 3а, 12, отменить заезд маршрутки №9 до больницы. Освободившиеся микроавтобусы можно направить в пригород – Голосков, Гуменцы, Вербку, Пудловцы, Довжок, Смотрич, Колыбаевку, Зиньковцы.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3598
alex (Користувач)
Флудер =)
Постів: 5089
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
А чи зміниться ціна, якщо маршрутки замінити на автобуси? Якщо зміниться, то як?
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3600
taras (Користувач)
taras
Флудер =)
Постів: 3224
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
Стать: Чоловіча
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Ничего сказать не могу. По городу хожу принципиально пешком.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Орфографический словарь читал, не помогает.
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3619
alex (Користувач)
Флудер =)
Постів: 5089
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Судячи з планів міської ради, щодо транспортних перевезень http://info.kp.km.ua/content/view/934/95/lang,uk/, намірів впроваджувати автобусні маршрути у влади таки нема.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3620
taras (Користувач)
taras
Флудер =)
Постів: 3224
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
Стать: Чоловіча
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Не автобусы - это плохо, широкие, шумные, и вонючие (в смысле выхлопных газов).
Мне из городского транспорта больше всего нравится трамвай.
В Виннице когда можно было вибирать чем добираться - выбор был однозначно за трамваем: ходят регулярней, доезжают быстрее.

И опять же трамвай - это антураж.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Орфографический словарь читал, не помогает.
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3621
alex (Користувач)
Флудер =)
Постів: 5089
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Ну, трамваю ще рейки ж треба. Тоді вже краще тролейбус, і вихлопних газів до того ж немає.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3622
taras (Користувач)
taras
Флудер =)
Постів: 3224
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
Стать: Чоловіча
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Да, но. Требования к прокладке рельс намного строже чем к прокладке дорог. Ни разу за 5 лет не видел проблемы с дорогами рядом с рельсами и с самими рельсами. Если какой дефект случался два рабочих за час проблему решали.
Трамвай кроме того не "гуляет" по проезжей части или вообще по ней не идет.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Орфографический словарь читал, не помогает.
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3676
asterix (Користувач)
Старожил
Постів: 761
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Вы бы еще б извозчиков в качестве общественного транспорта предложили!

Хотя несколько экипажей курсирующих в Старом городе было бы очень даже кстати.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3782
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Так вот, трамвай реально в Каменце собирались построить в начале 19 столетия! С вокзала в Старый город, и даже проэкт создавали. Жаль, конечно, но реализовать не удалось.
А вот насчёт укрупнения городского транспорта - это неизбежно.
Маршрутки в час пик, да и вне пика, перегружены. Например, 5 загружена с универа до микрорайона - загрузка на 120%.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3783
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Естественно - большие автобусы стоят больших денег. Их надо отрабатывать!Речь, скорее, о комфорте и безопасности перевозок. Хотя, если пассажиропоток будет значительным, так можно и подумать о цене 1-1,25 грн.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3784
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Да и троллейбус в городе реально запустить. Например, на 2009 запланировано строительство очереди троллейбусной линии в Керчи. И это при кризисе!
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3794
alex (Користувач)
Флудер =)
Постів: 5089
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Так в нас також є свій рух за тролейбус - Кам'янецький тролейбус
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#3798
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 11 міс. назад  
Вся проблема в том, что власть это движение не поддерживает Ведь можно выбить деньги на строительство! Можно построить линию за 3-5 месяцев! Эсли запустить троллейбус с ул. Франко до Первомайского и цементного завода, они будут загружены на 120%. Посмотрите, что творится в маршрутках №3, значительный пассажиропоток и на участке проспекта от моста до рынка и "Юности". По дороге следования троллейбуса - отели на Русских фольверках, Поликлиника на ул. Франко, сельхозколледж, стадион и мотобольный стадион, будущий ледяной дворец, рынок, фактически поликлиника №1, сельхозуниверситет, К-ПЭМЗ, будущий гиппермаркет ТАМ-ТАМ, учхоз, МОДУЛЬ!Потенциал огромный!
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4531
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
Вот некоторая интересная информация по работе транспорта.
В рабочий день поток маршруток по улице Шевченко на отрезке от Северной до Красноармейской составляет 111(!) машин в час (с 8:00 до 9:00). Самое большое число микроавтобусов по маршруту №3 – 27 машин при интервале ПОЧТИ 2 МИНУТЫ. Поток микроавтобусов с микрорайона «Октябрьский» = 62 машины в час. Также удалось вичислить реальные средние интервалы следующих маршрутов:
№1 – 3 мин., №3 – 2,3 мин., №4 – 15 мин., №5 – 3,5 мин., №6 – 3,4 мин., №9 – 6 мин., №11 – 15 мин., №12 – 4 мин., №13 – 7 мин., №14 – 7 мин.
Исходя с этих цифр – предложения:
1) Городу необходимо укрупнение подвижного состава, иначе через некоторое время добите Газель-вагены будут ходить паравозиками с интервалами в секунды. Особенно проблемный маршрут №3 – там в пик машины загружены на все 120%, большая часть подвижного состава – убите Газели. Давно пора на №3 выставлять автобусы вместительностью 60-80 человек (среднего класса), на худой конец, хотя бы Богданы или Эталоны!!!
2) Укрупнять необходимо и подвижной состав маршрутов 1,5,6. Особенное внимание следует обратить на №1 – это же визитный маршрут в старый город, который на виду у туристов. И что они видят! – раздолбаные Газели в тупой уродливой рекламе и грязными, пыльными салонами, а есчё там есть белое Ивеко с львовскими номерами в таком состоянии, что едя в нём задумываешся, а как ОНО вообще двигается. Уж ОЧЕНЬ хочется видеть на №1 хотя бы Спринтера в тематическом городском оформлении: виды города, наклейки с брендом «Камянец – найди своё сокровище»! Что касается №6 – забит в любое время дня и любой день недели, в пик – вообще БЕЗ СЛОВ.
То что из города надо убирать ГАЗЕЛИ поняли все – но никто ничего не делает! Многие города Украины збавляються от них, а Каменец, такое чувство, подбирает весь этот хлам. Ну не понятно мне, зачем их на конкурсе брали! Откаты можно же получить и за хороший подвижной состав! Если не когут местные водилы осилить нормальный транспорт, так может пора привлекать фирм-перевозчиков с других городов…
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4576
tm (Відвідувач)

Дата народження:
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
Никогда бы не подумал, что наши маршрутки ездят так часто
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4584
taras (Користувач)
taras
Флудер =)
Постів: 3224
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
Стать: Чоловіча
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
Trofimoff написав(ла):
Цитата:
Если не когут местные водилы осилить нормальный транспорт, так может пора привлекать фирм-перевозчиков с других городов…

За такие предложения нужно пальцы в двери зажимать. Потянуть смогут, просто нужно правильно предложение выставить, или через 2-3 года нормальные автобусы или нафик с базара. И все будет нормально. Время нужно людям дать отбить вложенные деньги.
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Орфографический словарь читал, не помогает.
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4592
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
К чему же такие репресии?!(Про пальци )То, что смогут и могут - это 100%. Проблема в другом - не хотят. Конкуренции нет, как и страха снятия с маршрута. Зачем покупать приличные машины, если можно спокойненько добивать Газели, ведь проезд что в Мерсе Спринтере, что в долбошрутке газельной - одинаковый. Почему одни водилы смогли осилить нормальную технику(например, Спринтера, Ивеко, Фольксвагены на 5,6, да теже Газель Рута на 4 и 7), а другие - ну никак, особенно поражают машины АТП 16808 на 9 и 13!А ждать два-три года, а потом есчё и есчё...Нет уж!Вот я с времён детсада жду, когда в Украине жить станет лучше - Надоело!!! Решать вопрос надо конкретно. Понятно, кризис на дворе - в кредит или лизинг технику не возьмёш, но! он же вечно длится не будет...
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4594
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
ПРИНИМАЮТСЯ ЖАЛОБЫ на роботу маршрутных такси!!!
Просьба в своих жалобах указывать дату, время, номер маршрута, договора и госномер транспортного средства, в котором вам нахамили, унизили, и т.д. Также пишите, что Вам не нравится в работе маршруток или жалуйтесь на конкретный маршрут! Все жалобы и предложения будут направлены в транспортный отдел мерии!
С уважением, Trofimoff!
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
#4669
Trofimoff (Користувач)
Флудер =)
Постів: 2872
graphgraph
Користувач в офлайні Клікніть тут, щоб продивитися профіль цього користувача
RE: Городской транспорт 10 р., 10 міс. назад  
Вот собрал некоторые данные про автобусные маршруты, которые работали у нас в городе:
№1 – ещё при Совке, начиная с годов пятидесятых, маршрут был таков: Железнодорожный вокзал-Красноармейская-Ленинградская(Л.Украинки)-Чкалова(Кн.Кориатовичей)-Старый город, хотя возможно конечная была на Подзамче. Потом маршрут закрыли. Со временем пытались реанимировать в девяностых – единицу пустили по маршруту Октябрьский массив – Железнодорожный вокзал. Последний раз маршрут появился в 98 или 99 году.
№2 – при Союзе маршрут ходил от Георгиевской церкви на Польских фольварках по Суворова, Северной, Шевченко, Красноармейской, Ленинградской (Л.Украинки)-причём в обоих направлениях!, Франко до церкви на Русских фольварках. Помню в девяностых, когда был ребенком, родители возили меня в детскую поликлинику на «двойке» и там работали мои любимые автобусы ЛИАЗ 677. Во второй половине девяностых маршрут двойки изменили – теперь она поворачивала с Л.Украинки на Пушкинскую, потом на проспект до рынка – поворот на Кн. Кориатовичей и снова выезжала на Л. Украинки. Насколько помню, работала 2 до 99 или 2000 года.
№3 – был мощным магистральным маршрутом города, открыт где-то в середине 70-ых годов. Автобусы ездили от проходной цемзавода, заезжали на Первомайский, потом по Хмельницкому шоссе, Красноармейской, проспекту, по теперешней Драй-Хмары, к заводу Электрон, к молокозаводу и на конечную – мясокомбинат. На маршруте работали Икарусы 260 - одиночки и 280 – гармошки. В пики интервалы были очень малы, а наполняемость автобусов – ОЧЕНЬ ВЕЛИКА. Умер маршрут где-то в года 2000-2003: сначала его сократили до Первомайского – без заезда на цемзавод, потом он перестал ездить до мясокомбината, а только до рынка, количество автобусов всё сокращалось – вплоть до 1 выпуска. Всё, что осталось от тройки – это ПАЗ с трафаретом №3 – Центр.рынок – Первомайский, который ездит несколько раз в день. Последний раз видел его осенью 2008.
№3а – ездил от центрального рынка по проспекту, Красноармейской, Северной, Негинскому шоссе, Чехова, Хмельницкому шоссе до теперешнего завода БУДИНДИСТРИЯ с заездом на Первомайский. Фактически был пиковым, но иногда ездил целый день. Работал до 2005 или 2006 года.
№4 – на маршруте работали как Икарусы 260, так и гармошки 280. Ездили они от Консервного завода по Кориатовичей, проспекту, Красноармейской, Северной, Негинскому шоссе, Молодёжной, Мира до Первомайского. После 2002 маршрут то пропадал, то возрождался снова. В 2006, после закупки ПАЗ 42031 АТП 16808 на маршруте появился один из них. После 2007 автобусов на маршруте не наблюдается.
№5 – микрорайон Октябрьский – Старый город. Проходил по улицам Чехова, Хмельницкое шоссе, Шевченка, Пушкинской, проспекту, Кн.Кориатовичей. На маршруте работали Икарусы 260 и 280 в большом количестве. Последнюю «гармошку» на пятёрке можно было наблюдать в 2000 году. Потом остались Икарусы 260, выпуски постепенно уменьшали, перевели в пиковый режим, потом сократили вообще. Так маршрут и умер. В 2007 была попытка реанимации – пятёрка (ПАЗ из АТП 16808) открыла Новоплановский мост после реконструкции, поездила пару дней и благополучно исчезла.
№6 – Центральный рынок – Первомайский. Такой маршрут появился в середине девяностых, на нём работали ЛИАЗы 677 и проезд был дороже, чем на остальных маршрутах. Фактически, это был таксобус. Потом цену сделали такой же, как и других и стали выпускать Икарусы. Автобусов №6 не видно уже лет пять.
№7 – Железнодорожный вокзал – Автоагрегатный завод – пос. сахзавода. Проходил по Северной, проспекту, Франко, Куйбышева, Фрунзе и разворачивался на площади возле магазинов на посёлке сахзавода. Основными пассажирами маршрута были работники сахарного, приборостроительного, автоагрегатного, продтоварного заводов, завода железобетонных конструкций и птицефабрики. С закрытием этих предприятий умирал и маршрут. Последний раз появлялся в середине девяностых.
№8 – Завод Сельхозмаш – Подзамче по Индустриальной, Чехова, проспекту, Довжку, разворачивался немного не доезжая до Валов. На маршруте работали Икарусы 260 (начиная с периода независимости). Маршрутом пользовались работники завода Сельхозмаш, им. Петровского, ткацкой фабрики, приборостроительного завода, спиртзавода. После закрытия Сельхозмаша, ткацкой и им. Петровского маршрут сократили до Северной, потом до Юности. После 2003 автобус то появлялся, то пропадал. В 2007 на маршрут выставили ПАЗ 42031 АТП 16808, где он проработал около года. На сегодняшний день на маршруте не наблюдается.
№9 – этот маршрут начинался на Белановке, проходил по ул. Тимирязева (!!!), Шевченко, Пушкинской, Ленинградской, Чкалова и заканчивался на железнодорожном вокзале. Ходил при Союзе.
№10 – ул. Пушкинская – с. Колыбаевка по проспекту – таков маршрут был в девяностых. Помню, на маршруте постоянно работал один и тот же автобус – Икарус белый с синим. Конечная у него была возле бывшей диспетчерской на проспекте. Пару лет назад на остановке возле медучилища висела табличка, на которой значился №10, так что может маршрут оканчивался тут.
№12 – Родом – микрорайон Октябрьский. Проходил по улицам Кн.Кориатовичей, проспекту, Пушкинской, Хмельницкому шоссе, Чехова. На нём работали ЛАЗы 695 и Икарусы 260. Умер ещё в девяностых годах.
№16 – Рынок – Голосков. С времён, с которых я вообще что-то помню, тоесть с начала девяностых и до 2007 на этом маршруте рабол Икарус 260 03-38 ХМН жёлтого цвета. Автобусы ездили по Л. Украинки в обе стороны. В 2007 этот автобус заменили на ПАЗ 42031, который через год с него исчез. Сейчас маршрута как такового нет.
№17 – Рынок – Гуменцы. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ сохранившийся автобусный маршрут. Раньше на нём постоянно ездил один и тот же жёлтый ИКАРУС 260. В 2007 на маршрут поставили новый ПАЗ 42031 и перенесли движение в сторону рынка с Л. Украинки на Огиенко. Работает по сегодняшний день.
Ещё слышал, что были маршруты №5а, 5б, при Союзе был №6, пятёрка до 80-ых годов ходила по-другому.
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА!!! Если кто-то помнит что-либо о городском автобусе в Каменец-Подольском – ПИШИТЕ СЮДА!!!
 
Звернути увагу модератора   Зареєстрований Зареєстрований  
 
Автобуси на замовлення у м. Кам'янець-Подільський - пасажирські перевезення від 6 до 45 місць по місту Кам'янець-Подільський, у Хотин, Бакоту, Кривче, Зарваницю, по Україні. Тел.: (063) 243-22-00
Автобусы на заказ Каменец-Подольский. Тел.: (063) 243-22-00
   | Для додавання повідомлень, Ви повинні зареєструватися або авторизуватися.
Нагору Відповісти
Працює на FireBoardОдержати останні повідомлення прямо на ваш робочий стіл