Та що ви хочете, дитина у селі із кольорових лямпочок хіба що ялинкову гірлянду бачила

Для saniok4000: Пишу гамузом, до всіх постів

1. "Вчера, иду я по улице Чехова, по тротуару....Вот иду значит я , домой иду, и мне на перерез несётса звизда на машине, даже не было у неё и мысли о том что пешеход имеет преимущество, и остановитса, и дать дорогу. Хорошо, что я не успел выйти на проезжую часть" - поки ви не вийшли на проїзжу частину - автомобіль має перевагу! ПДР 4.14. Пішоходам забороняється: виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху; раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід. Отже, в даному випадку, вийшовши на проїзжу частину не впевнившись у відсутності небезпеки Ви створили б аварійну ситуацію, тим самим ГРУБО порушивши ПДР.

2. "В том то и дело, что я шол по тротуару!!!! И никакого намерения останавливатся не подавал!!! Соответственно даже имел преимущество перед этой звиздой. А в итоге мне чуть не наехали на ноги." - В чому саме Ваша перевага????? Ви ж йшли по тротуару!!! А щодо намірів - то далеко не всі водії екстрасенси, думки та наміри інших їм передбачити не дано...

3. "За создание аварийной ситуации забирают права." В п.1 Ви ледь не створили аварійну ситуацію. А взагалі то права нам дала Конституція України в 1991р. і їх ніякий ДАЙєць забрати не може... Можливо мова йде про водійське посвідчення, то це зовсім інша ситуація...

4. "Надо правили дорожного движения учить хорошо.
А на самом деле, я сдавал на итальянские права, имею две категории b c " - От тут і все пояснення. Справа в тому, що в Італії (в основному в малих містечках) існує одне правило: НІЯКИХ ПРАВИЛ! Писані ПДР -це все відносно. Якщо у великих містах де інтенсивний рух - ще куди не йшло, то в маленьких (в гірських особливо) немає ніяких дорожніх знаків (про світлофориі мова взагалі не йде). Там дійсно пішоходи по дорогах гуляють як вдома на подвір’ї.

5. "И если перед перекрёстком нет знака о пешеходном переходе, пусть вас это не вводит в заблуждение, пешежодов необходимо пропускать однозначно." - ВПДР є чітке визначення пішоходного переходу: пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1 дорожньою розміткою 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 (див. додаток 2), пішохідними світлофорами.

6. "Но уступать дорогу надо как пешеходам, так и велосипедистам." - Правильно, але в межах, визначених ПДР.

7. "А в правилах написано, что водитель обязан следить за дорогой и предотвращать аварийные ситуации." - точно такі самі дії ПДР регламентують щодо пішоходів!

8. "Есть и такие случаи, но они редкость, и ооочень большая.
Чаще водитель едет и видя человека на дороге, даже не притормаживает, а иногда давит на газ или клаксон, или на то и другое. Насчёт внештатных случаев,а предвидеть никак нельзя? Уменьшить скорость, проехать с осторожностью?
Если нет , то прямой наводкой на лавку подсудимых. Ещё раз , водитель обязан следить за дорогой.И это не оправдание , что ему выбежали под колёса, надо предвидеть." - Такі випадки, на жаль, не рідкість, а ЗАКОНОМІРНІСТЬ. Позаштатні ситуації тому вони і є ПОЗПШТАТНІ, що їх передбачити ніяк не можна! "надо предвидеть" - щодо водіїв-екстрасенсів писав вище...

9. "Если я держу бутылку пива в руке, мне что? нельзя дорогу переходить?" - тут Вам не помішалоб прочитати статті з Законодавства України про розпивання алкогольних та слабоалкогольних напоїв в громадських місцях!!!
"И если я выпил, на мне не написано что я пьяный, и ещё не запретили пешеходам пить когда ходиш." - знову той самий закон...
"А это простое "пешеход обязан убедится в безопасности своего выхода на дорогу" - так это полная фигня." - це не фігня, це стаття 4.14 ПДР України.


Що стосується взаємоввічливості, взаємоповаги, то тут я абсолютно згідний. Але ця повага повинна бути ВЗАЄМНОЮ!!! Твердження, що пішохід абсолютно беззахисний, а водій в автомобілі "во всеоружии" зовсім некоректне... І пішохід і водій повинні чітко дотримуватись ПДР, відповідати за їх порушення повинні в однаковій мірі! А щодо того, що правил водія вчать в автошколі, а пішоходів ні - то це недоречно. Дорога - це зона підвищеного ризику і будь добрий, шановний Пішохід, візьми тоненьку книжечку з написом "Правила дорожнього руху" і вивчи те, що тебе (пішохода) стосується!!!

Для мартингер гамузом отвечаю.Читать нада внимательней.
1.2.
Для водитель при въезде и выезде с прилегающей территории обязан пропустить пешеходов, двигающихся по дороге, на которую собирается выехать. Равно, как и при съезде с дороги на прилегающую территорию. К прилегающей территории относятся заправки, стоянки около «Сельпо» и т.п. ПДД обязывает пешеходов убедиться в безопасности своего маневра только при «выходе на проезжую часть». Проезжая часть является элементом дороги, а прилегающая территория дорогой не является. Следовательно, на прилегающей территории (читай - на стоянках «Сельпо» и других гипермегасуперпупермаркетов) пешеход – царь и Бог. Он имеет право двигаться так, как захочет и водитель не имеет права его поторопить или как-то обидеть!!!
3.Забирать водительское удостоверение.
4.В Италии другие правила дорожного движения, и правильно делают что переучивают совковых водителей. И главное, там люди другие, менталитет другой, там друг друга уважают.
А на юге, и в больших и в маленьких городах невоспитанному водителю, подходят обычно 3 раза. Первый раз просто поговорят, во второй сожгут машину, а в третий, если не помогает, подорвут здоровье. И недай бог там вам напугать даже старушку которая хочет перейти дорогу, там уже могут даже и не говорить, а переходят к четвёртому пункту.
В Неаполе просто догонят на скутере, и обычно перед перекрёстком когда машина остановилась, сстреляют в голову.
(осталìьное потом)

Возможно я ошибаюсь, но посади такого как вы санек за руль, и вы станене "царем и богом" и на тротуаре и на проезжей части и даже в чистом поле.

Вожу машину давно, в Италии ездить много приходилось, еду нормально и слежу за обстановкой на дороге. В городе стараюсь не ехать быстрее 60.
Сейчас машину не вожу, по экономическим соображениям.
Да и неохота мне ездить по этим послевоенным дорогам, в ямах и без разметки.
Половина знаков отсутствует, освешения нет, а если есть то наверное стоят стоватки.
Ну канечно и поборы ДАИ тоже не приносят оптимизма.
Я сейчас пешеход, и пытаюсь отстоять права пешеходов, Но почемуто не получается.
Наверное открою ешё одну тему " Здесь должен стоять дорожный знак" .
С дорожными знаками у нас полный безпредел.

saniok4000 написав(ла):

Цитата:

Я сейчас пешеход, и пытаюсь отстоять права пешеходов, Но почемуто не получается.

Але у пішоходів крім прав є ще й обов'язки, які форумчани гарненько розписали вище. Але про обов'язки Ви, saniok4000, чомусь не згадуєте.

Обязанностей у водителя намного больше, и их никто не соблюдает.
Замечу, их забывают когда получают права.

Я бы Вам предложил озаботиться качеством (наличием) тротуаров в городе, дело куда как более нужное пешеходам.

saniok4000 написав(ла):

Цитата:

Да и неохота мне ездить по этим послевоенным дорогам, в ямах и без разметки.
Половина знаков отсутствует, освешения нет, а если есть то наверное стоят стоватки.
Ну канечно и поборы ДАИ тоже не приносят оптимизма.
Я сейчас пешеход, и пытаюсь отстоять права пешеходов, Но почемуто не получается.
Наверное открою ешё одну тему " Здесь должен стоять дорожный знак" .
С дорожными знаками у нас полный безпредел.

О тут я Вас ПОВНІСТЮ підтримую! Щодо ям на дорогах, розмітки, знаків... Їжджу майже щодня. 80% уваги відводиться саме на "вибери найменшу яму". Що стосується прав пішоходів, то доречно буде піднімати питання стану тротуарів, які на деяких ділянках вулиць відсутні вже повністю; от і змушені пішоходи ходити по проїжджій частині, наражаючи на небезпеку себе і водіїв, згрібати грязюку з одягу, що летить з-під коліс.

Тротуары? Ямы на дорогах? Это не проблемы.Проблема кроется в наших головах. Такая уж мы нация.
Думаю надо начинать именно с головы.
Рыба гниёт с головы, а чистят с хвоста, так что иногда до головы и недоходят.
Поэтому и давил в основном на самосознание.
А кричать что у нас всё плохо бесполезно, потому что так оно и есть.
Тут есть только один выход, повыгонять нахер всё теперешнее зажравшееся руководство
городом,и заменить его молодёжью. Необходимы другие кадры, которые не будут воровать.
Правда это из области фантастики, поэтому будем ждать когда это произойдёт естественным путём. Так что дохните граждане начальники и побыстрее.

Добрый всем участникам дорожного движения, специально зарегистрировался после того как прочитал посты 4000ого.
"Вчера, иду я по улице Чехова, по тротуару , расслабился, и подхожу к автозаправке."
ключевое здесь слово "расслабился"!!! Вы когда ездили за рулём могли себе такое позволить? Обратите внимание , что и водитель и пешеход ! одинаково ! участники дорожного движения!!!!
За рулём 25 лет, и свой миллион км уже проехал, так вот ни разу не видел водителя который, при виде на дороге (не обязательно на пешеходном переходе) пешехода, нажимал акселератор и пытался его сбить.
А вот пешехода неспеша плывущего через проезжую часть , попивая пивко, между 2й и 3й полосой поправляющего носки, перкладывающего из правой руки в левую телефон, при этом одновременно из левой в правую чемодан (телефон падает, чемодан ставится, собираются запчасти, складываются, проверяется работает или нет телефон, возмущения на умирающих сосмеху водителей... и не мысли о том что кто-то может кудато и спешит).
Я Вам таких историй могу рассказывать часами.
Да, идиотов за рулём хватает, но не нужно обобщать!
Но, еслиб пешеходы выполняли ПДД аварий с их участием былоб значительно меньше!

stepan13 +++

Уважаемый stepan13.
Почему по вашему мнению я на тротуаре должен идти с оглядкой и на полуприсяди?
И если понаставили заправки и всякие магазины , и по тротуару нельзя вообще ходить?
В правилах написано что, при съезде с проезжей части во дворы и на заправки Водитель обязан пропустить пешехода, соответственно и при выезде с заправки и из дворов(прилегающей территории) .
Потому что он пересекает тротуар, и здесь пешехода никто не пропускает.
А насчёт увеличивать скорость чтобы задавить пешехода, то покатайтесь на маршрутках, там всё прекрасно видно.( лично я это наблюдал больше 10 раз).
Могу часами рассказывать о быдловодителях, жалко что нет видеорегистратора.

пофлужу трохи, бо якось скучновато на форумі стало

Цитата:

А насчёт увеличивать скорость чтобы задавить пешехода, то покатайтесь на маршрутках, там всё прекрасно видно

Цитата:

Почему по вашему мнению я на тротуаре должен идти с оглядкой и на полуприсяди?

Меня абсолютно не удивляет ход ваших мыслей, я думаю, что нужно опираться прежде всего на букву ПДД
Один из самых главных пунктовПДД , который почти никто не дочитывает до конца
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

Хотите расслабиться - пойдите в парк, в кафе, на стадион, НО

1.10. Термины, которые приведены в настоящих Правилах, имеют такое значение:

• пешеход - лицо, которое принимает участие в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняет на дороге любую работу;
• тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который прилегает к проезжей части или отделен от нее газоном;
• участник дорожного движения - лицо, которое принимает непосредственное участие в процессе движения на дороге как пешеход, водитель, пассажир, погонщик животных;

кроме того, и что не мало важно,

4.14. Пешеходам запрещается:

а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;

4.16. Пешеход имеет право: не спорю это право у пешехода никто не отнимет

а) на преимущество во время перехода проезжей части обозначенными нерегулируемыми пешеходными переходами, а также регулированными переходами при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;

а вот что касается выезда из прилеглых территорий:

10.2. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других близлежащих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, которые двигаются по ней(дороге), а съезжая с дороги - велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.

обратите внимание : не пропустить , а уступить дорогу

18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

обратите внимание - на котором -

• уступить дорогу - требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять никаких маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может заставить других участников дорожного движения, которые имеют преимущество, изменить направление движения или скорость;
• преимущество - право на первоочередное движение относительно других участников дорожного движения;

может конечно Вы изучали другие ПДД, но сегодня действуют эти http://gai.org.ua/
если что-то пропустил то поправте меня, в конце концов в споре рождается истина

x степан13.
1.Насчёт вежливости я согласен, хотя от водителей считающих себя вечно правыми, и считающих что пешеходы это очередное ни кому не нужное недоразумение на дороге, даже ожидать вежливости неприходитса.
2. тротуар это место предназначеное для пешехода, и я там могу сидеть, стоять, лежать, разумеется если не мешаю другим пешеходам.
3.Насчёт выходить на проезжую часть только при отсутствии опасности, так тут вопрос спорный, лично я всегда чувствую опасность рядом с машиной, неизвестно кто там сидит , и что в следующюю секунду он сделает, будет ли он тормозить или добавлять скорость.
этот пункт я считаю для того чтобы не залезть прямо под колёса.
4. на преимущество пешехода на пешеходном переходе водители насрали. Если нагло но осторожно не начнёш лезть под коляса , будеш пол дня там стоять.
5. 16.11. На пересечении неравнозначных дорог водитель транспортного средства, которое двигается по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются к данному перекрестку по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
Заметьте тоже уступить!
Если пешеход идёт по тротуару, ему тоже надо уступить дорогу.
Чего никто не делает.
Когда заезжают на заправку смотрят на свободные колонки, а не на пешеходов, а когда выезжают сразу берут такой разгон, что даже не рискую и попробовать воспользоватса преимуществом.
6. Чтобы водитель понял что мне надо перейти дорогу, мне что надо пол дня стоять и смотреть на проезжающие машины ? Или опять нагло и с опаской ставить ногу на проезжую часть. Вежливыми надо быть.

А за наезд на пешехода необходимо давать реальные сроки, с оплатой лечения, возмещением морального ущерба, и при инвалидности даже пожизненную выплату пенсии, или содержание семьи.

ну да ладно, saniok4000, не треба усіх під одну мірку. водії, як зауважте і пішоходи, бувають різні, і не треба писати, що водії забувають ПДР як тільки-но права отримають, це далеко не так, я думаю абсолютна більшість пішоходів, які водійського посвідчення не мають і ніколи не намагалися його мати, ПДР взагалі ніколи в очі не бачили.
І про те що водії спеціально тиснуть на газ щоб на пішохода наїхати, це вже ви аж занадто, я таких випадків бачила за все життя на пальцях однієї руки перерахувати, це вже коли за кермом взагалі дибіли повні, так як переважній більшості водіїв зовсім не потрібний головний біль у вигляді збитого пішохода. Як морози пройдуть, прогуляйтеся по вулиці Князів Коріатовичів від Першотравневої до проспекту і назад, там сила-силенна пішоходів, які перебігають дорогу туди-сюди (звісно не на пішоходних переходах), і ніхто з водіїв на педаль газу не тисне, якби ситуація була б такою як ви подаєте, там зі 100 наїздів на пішоходів у день траплялося б.
Не треба писати що ніхто не поступається дорогою пішоходам, це далеко не так.

Странно Вы как-то дискусию ведёте. Сначала нужно выяснить как правильно , а потом можно говорить о том кто и что делает не правильно. Я Вам привел конкретные пункты ПДД которые регламентируют правила взаимодействия пешехода и водителя, а Вы включаете эмоции. Я тоже не согласен с некоторыми пунктами ПДД, но от этого я не прекращаю их выполнять, тоже самое призываю делать и пешеходов.
а хотите по Вашим пунктам, извольте:
1.Как водитель может считать пешехода недоразумением на дороге, если каждый водитель хоть иногда но становится пешеходом, а вот пешеход может никогда и не быть водителем, поэтому многие и не утруждаают себя изучением ПДД,
2. на тротуаре можешь делать что угодно , но при этм не забывать что ты на ДОРОГЕ (смотри ПДД)
3. я тоже чувствую опасность рядом с другой машиной, и тоже не знаю что другой водитель сделает в след секунду. Для этого и кручу головой во все стороны, и пытаюсь зарание предугодать что он будет делать, так почему пешеход выходя на переход должен быть расслабленым и не думать о ДОРОГЕ?
4. не нагло и осторожно и не подколеса, а уверенно но осторожно, осознавая, что траснспортное средство не может остановиться мгновенно, (только прапорщик может остановить поезд по команде СТОЙ РАЗ, ДВА)
5. читайте ПДД , смотри пост выше, пешеходу на переходе водитель должен уступить дорогу , а не на тротуаре!
6. Вежливым надо быть везде и обязятельно, и я не видел ни одного пешехода стоящего пол дня на тротуаре,, где Вы в Каменце видели такой поток машин?

Мне так же странно как вы ведёте дискуссию.
1 Даже если пешеход и не читал ПДД у него нет сигналов поворотов, а водитель читал ПДД
но имея эти сигналы он ими часто не пользуется.
2 тротуар, это элемент дороги предназначен для движения пешеходов, в любых направлениях, с любой скоростью. В ПДД скорость пешехода на тротуаре не лимитируется.
3 ,4 если при приближении к пешеходному переходу заранее замедлить скорость , вы сразу увидите как пешеходы начнут переходить дорогу с уверенностью что вы их видите, и принимаете меры для предотвращения наезда. А если будете валить 60 км , только дурак полезет под колёса.
5 при въезде во двор или заправку называется прилегающая территория, и проезжей частью не является, смотри ПДД . и там водитель обязан уступить дорогу пешеходам даже если они находятся на тротуаре и двигаются без остановки. Там пешеход имеет преимущество, и даже большее чем на пешеходном переходе.