УкраїнськаРусскийEnglish
Кам'янець-Подільський
Пульс Кам'янця-Подільського на Facebook - група Камянець-Подільський Онлайн
 
У календарі:
Нема подій
Формула 1. Гран-прі Малайзії, Сепанг.
Автор: Alex Andrushchak   
13.06.08

Команда McLaren, хотя Льюис Хэмилтон и настаивал на том, что их болиды не так хороши на Сепанге, как того хотелось бы, проиграли ГП Малайзии совсем по иной причине. С позволения сказать, проиграли по очень глупой и абсолютно неоправданной причине – уже после окончания квалификации, когда по официальному мнению судей гонки помешали Нику Хайдфельду и Фернандо Алонсо на их решающих квалификационных кругах.

Формально, буква закона была соблюдена, что бы там не говорили сторонники «серебряных». И Хэмилтон, и Ковалайнен в момент, когда мимо них проезжали Хайдфельд и Алонсо, находились на траектории, а значит, могли помешать соперникам пройти их зачетные круги. Могли или действительно помешали – в этом должны были разобраться судьи. И даже не важно, каким образом они это установили – со слов «потерпевших», по видео-картинке или все-таки по телеметрии. Важно другое – этой ситуации можно было очень легко избежать, если бы капитаны на капитанском мостике McLaren по радио «провели» своих пилотов в боксы и вовремя предупредили их о находящихся на зачетных кругах соперниках.

А получилось то, что получилось. Команды BMW и Renault подали соответствующие протесты, а судьи приняли соответствующее решение. А все еще не оправившиеся окончательно после прошлогодних шпионских передряг боссы McLaren, попросту не захотели ввязываться в драку, ограничившись заявлениями о том, что их гонщики «пытались максимально освободить место для быстрых пилотов…»

В итоге, Алонсо и Хайдфельд переместились в стартовом протоколе вперед, и могли быть довольны – их новые места, теоретически, были как раз теми, которые они завоевали бы, если бы им не помешали Ковалайнен и Хэмилтон. В свою очередь виновные оказались позади тех, против кого они нарушили правила. Справедливость была восстановлена. Но с одной немаловажной оговоркой. На пару пилотов Ferrari совершенно неожиданно свалилось неоспоримое преимущество перед своими соперниками – очень серьезная фора в борьбе за будущую победу на малазийском этапе. Или кто-то считает, что старт пары McLaren с четвертого и пятого рядов вместо старта из-за спины «красных»– это не преимущество?

Но это только на первый взгляд может показаться, что таким образом была не совсем справедливо внесена корректировка в расстановку сил на старте гонки. На самом деле, как минимум, команда Ferrari получила упомянутое преимущество за то, что не нарушали правила! Ведь когда по трассе мчались Алонсо и Хайдфельд пилоты Ferrari тоже медленно возвращались в боксы…

Итак, можно утверждать, что еще до старта гонки Ferrari ее фактически выиграла! Открытым был лишь вопрос кто из пилотов команды – Кими Райкконен или Фелипе Масса – поднимется на первую ступень подиума, а кто будет довольствоваться второй. Учитывая скорость Mclaren на свободных тренировках и в квалификации, Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен могли рассчитывать на то, чтобы побороться с гонщиками BMW за «бронзу» Гран При Малайзии.

Тому, чтобы такой прогноз не сбылся, мог серьезно помешать разве что только постоянно обещаемый синоптиками тропический ливень. Но, как и в квалификации, к сожалению для кого-то, а для кого-то и к счастью, на гонку прогнозировалась сухая погода. А потому вмешиваться в предсказуемое развитие событий пришлось самим командам Ferrari и McLaren.

Первыми отличились подопечные Рона Денниса. И лучше бы он не менял свои планы и не приезжал таки на Сепанг, чтобы не видеть того, что случилось на первом пит-стопе Льюиса Хэмилтона. Отличный старт британца с девятого места на старте – после связки первых поворотов он уже на пятой позиции. Тяжелый прессинг на Марка Уэббера. Пересиживание его на трассе и максимально взвинченный темп с целью создать себе необходимый временной задел, пока австралиец обслуживается у механиков, а потом, после своей остановки в боксах, вернуться на трассу уже впереди пилота Red Bull…

И так бы все и было, и вышел бы Льюис Хэмилтон на четвертое место, и следующей задачей британца было бы навязать борьбу идущему третьим Роберту Кубице. Но все рухнуло, когда механики McLaren из-за проблем с правым передним колесом затянули обслуживание на целых десять драгоценных секунд. Итог – снова впереди Марк Уэббер, снова все с начала стой лишь разницей, что борьба уже шла только за шестую позицию.

Но, как оказалось, Хэмилтон, вновь обогнав неуступчивого Уэббера за счет пит-стопа – на трассе Red Bull был не совсем по зубам McLaren, – вел борьбу не за шестое, а за пятое место. Подарок лидеру чемпионата, словно бы компенсируя предстартовую фору, преподнес Фелипе Масса едва ли не на ровном месте «потеряв» свой болид, а заодно – и гарантированные восемь очков за второе место, на котором он оказался после первой волны пит-стопов, пропустив вперед Кими Райкконена…

Последние кругов десять Льюис провел не в бешенном – до результатов на круге, штампуемых Райкконеном и Хайдфельдом, он не дотягивал, – но в очень достойном темпе, стремительно догоняя занимающего четвертую позицию Ярно Трулли. Но времени за спиной Уэббера на ранних стадиях гонки было потеряно слишком много, так что выйти на атакующую позицию Хэмилтон так и не успел. И не увидели мы, насколько трудным препятствием для McLaren была бы Toyota.

Зато увидели великолепное выступление пилотов команды BMW Sauber, явно доставивших удовольствие Петеру Зауберу, наблюдавшему за тем, как Роберт Кубица довел дело до финиша на втором месте, а Ник Хайдфельд за круг до взмаха клетчатым флагом зафиксировал секундомер на рекордной отметке – 1:35.366, ясно два понять всем без исключения соперникам, что с его командой уже давно пора считаться!

Джерело>

Всі коментарі до гонок Формули 1 на сайті Кам'янець-Подільський Онлайн

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

 


Міста-побратими Кам'янця-Подільського
Автор: Administrator   
13.06.08

Час від часу в повідомленнях новин ми зустрічаємо інформацію про поїздки делегацій Кам'янця-Подільського до міст-побратимів або про приїзд гостей-побратимів. Але хто може сказати, які саме міста є містами-побратимами Кам'янця-Подільського? Не думаю, що багато людей зможуть назвати всі 17 міст-побратимів Кам'янця-Подільського.

Але спочатку трохи про саме свято. Рух міст-побратимів стихійно виник у роки Другої світової війни. Зародження співпраці двох міст уперше сталося 1942 року, коли мешканці англійського міста Ковентрі надіслали телеграму жителям і захисникам радянського міста Сталінград (нині російське місто Волгоград), в якій висловили захоплення їхньою мужністю та запропонували встановити дружні стосунки.

Після війни, 1957 року, у Франції на спеціальному засновницькому конгресі було створено Всесвітню федерацію поріднених міст. Головною метою цього руху проголошувалося налагодження дружніх зв'язків незалежно від розходжень суспільно-політичних систем. А 1963 року було ухвалено кожну останню неділю квітня відзначати як Всесвітній день поріднених міст.

Всесвітня федерація поріднених міст сьогодні нараховує понад 3,5 тисячі досить великих населених пунктів, які є її членами. Ці міста преставляють понад 160 країн світу.

Які ж міста є містами-побратимами Кам'янця-Подільського?

    Кам'янець-Подільський має 17 міст-побратимів із десяти країн:
  • Таргувек (Польща)
  • Краків (Польща)
  • Ґлоґув (Польща)
  • Перемишль (Польща)
  • Каліш (Польща)
  • Сянік (Польща)
  • Гнєв (Польща)
  • Завєрце (Польща)
  • Сучжоу (Китай)
  • Укмерге (Литва)
  • Полоцьк (Білорусія)
  • Єдинці (Молдова)
  • Залеу (Ромунія)
  • Дольний Кубін (Словаччина)
  • Понте Ламбро (Італія)
  • Атенс (США)
  • Мічурінськ (Росія)

Підготовано з використанням матеріалів вікіпедії та сайту НПП "Подільські товтри".

 


Формула 1. Австралія, Мельбурн.
Автор: Administrator   
12.06.08

Сьогодні по-справжньому розпочався сезон формули 1 2008 року.

Дещо подивувала класифікація в якій найкращий з пілотів Ферарі, Маса, виявився лише четвертим на стартовому полі. Перших три позиції на старті займають Хемілтон, Кубіца, Ковалайнен. Температура треку перед початком гонки +50. В зв’язку з відміною трекшен-контролю на старті очікується боротьба. Перевагу отримають ті хто стартують з чистої сторони траси.

Старт! Маса відкочується на 11-ту позицію після невдалої атаки на Ковалайнена. На трасі машина безпеки. Тим часом Райконену вдалось пробитись з 15 стартової позиції на 8-y. Вебер та Батон пошкодили свої боліди та змушені повернутись в піт. Маса в піті для заміни носа. Фізікела поза гонкою.

Машина безпеки залишає трасу а Маса знову відправляється на піт-лейн. Батон покидає через пошкодження боліда. Його напарник Барікело 7-ий. Хемільтон встановлює кращий час кола, він їде на 0.5 сек швидше за Кубіцу. Сутіль 13 після старту з піт-лейн. Маса на останій позиції після двох зупинок. Райконен бореться з Барікело за 7-му позицію. Хемільтон лідирує і його відрив складає 5с.

Ковалайнен висить на хвості в Кубіци. Новий кращий час кола від Хемілтона. Барікело все ще стримує Райконена в боротьбі за 7-му позицію. Маса проходить Піке і він 15-тий. Перевага Хемільтона вже 10 сек. Кубіца в піті з 2-ої позиції. Він виходить прямо позаду пари Барікело-Райконен. Піт Хемільтона і виходить позаду Хайфельда. Ковалайнен лідирує а Райконену нарешті вдається пройти Барікело.

Бурде в піті. Маса бореться з Сато за 12 позицію. Росберг і Хайфельд в піті. Хайфельд виходить першим позаду Кулхарда. Алонсо проходить Росберга. Ковалайнен в піті з 1-ої позиції. Кулхард в піті а Ковалайнен повертається позаду Райконена. Барікело в піті, тільки Алонсо і Райконен ще не зупинялись. Маса зіштовхується з Кулхардом в боротьбі за 10-ту позицію, болід Кулхарда пошкоджено а Маса продовжує гонку. Машина безпеки на трасі.

Болід Кулхарда не пошкоджено. Хемільтон лідирує за машиною безпеки. Піт-лейн відкрився а машина безпеки все ще на трасі. Відразу ціла група пілотів в піті. Машина безпеки покинула трасу і відразу ж розгорілась боротьба між Райконеном і Ковалайненом. Все завершилось пітом Райконена. Лідирує Хемльтон, за ним Хайфельд та Росберг. Боротьба за 6-ту позицію між Бурдє, Кубіцою та Алонсо. Бурдє як для дебютанта захищається дуже добре. Райконен виходить з піта, перед ним Глок. Хемілтон встановлює новий кращий час кола, його відрив від Ковалайнена 6.5 сек.

Райконен на хвості в Глока і пробує його пройти але зачіплює траву і його розвертає. Катастрофічна гонка для чемпіона. Хемільтон та Росберг в піті а Ковалайнен встановлює кращий час кола. Хайфельд в піті. Велика аварія Глока - на трасі машина безпеки. На повторі видно що він втрачає керування в 12-ому повороті і болід піднімається у повітря.

Катастрофічний піт-стоп Барікело, він наїзджає на механіка при виїзді з піта. З його боліда стирчить ніс заправочного шланга. Глок вибрався з розбитої Тойоти. Ковалайнен лідирує за машиною безпеки але він ще не робив останьої зупинки. Розслідування стосовно піт-стопу Барікело. 10 машин залишилось і 12 кіл до фінішу. Ковалайнен та Алонсо в піті. Машина безпеки покидає трасу.

Барікело отримує 10 секунд штрафу за заправку за машиною безпеки. Кубіца в піті і у нього проблеми, він покидає болід. Алонсо проходить Ковалайнена. Барікело в піті відбуває покарання. Тільки 9 машин залишилось. Алонсо на хвості в Бюрдє. Двигун боліда Райконена звучить хворобливо але він поки не сповілюнюється.

Барікело на шляху до першого очка з 2006 року. Дебют Бюрдє більш ніж вдалий, він успішно стримує Алонсо позаду себе. Чи дасть це можливість Ковалайнену наблизитись достатньо до Алонсо?

Райконен сповільнюється і сходить. Подвійний схід Ферарі. Це означає, що всі вісім машин, що залишились попадають в очкову зону. Алонсо змушений захищатись від Ковалайнена.

Дим йде з боліда Бюрдє, дуже прикро для француза. Залишилось тільки 7 болідів на трасі. Ковалайнен проходить Алонсо але втрачає позицію кількома поворотами пізніше.

Хемільтон першим пересікає фінішну лінію, далі Хайфельд, Росберг, Алонсо, Ковалайнен, Барікело. І останім фінішує Накаджіма. Бюрдє класифіковано на 8 позицію а отже він здобуває своє перше очко у цьому сезоні.

До зустріччі 23 березня на Гран-Прі Малайзії в Сепангу!

Всі коментарі до гонок Формули 1 на сайті Кам'янець-Подільський Онлайн

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

 


Конкурс з веб-дизайну в Кам'янці-Подільському
Автор: Administrator   
10.06.08

Запрошуємо Вас взяти участь у міському конкурсі з веб-дизайну.

Пропонується придумати та намалювати головну сторінку сайту присвяченого картам Кам'янця-Подільського — http://maps.kp.km.ua. Всі роботи, прислані на конкурс, будуть оцінюватись за такими критеріями: оригінальність ідеї, творчий підхід до вирішення задачі, якість композиції(структури) дизайну і рівень володіння компьютерною графікою, змістовність і інформативність.

Приз для перможця — пакет хостингу від компанії Logic Land Ltd, що включає:

За результатами конкурсу переможцю буде запропонована робота в компанії Logic Land Ltd.

До 1 серпня 2008 року всім бажаючим взяти участь у конкурсі необхідно здати в організаційний комітет малюнок головної сторінки сайту maps.kp.km.ua в форматах jpeg, bmp, tif, gif, png і вихідний файл у форматі тої програми, в якій він був створений.

Організаційний комітет конкурсу знаходиться за адресою: вул. Уральська 8, м. Кам'янець-Подільський. Графік роботи: пн-пт. 9:00-18.00. E-mail: hostmaster at info.kp.km.ua, тел. 3-29-42.

Всі варіанти дизайну, що взяли участь у конкурсі будуть розміщенні на сайті http://info.kp.km.ua. Про результати конкурсу також буде повідомлено на цьому сайті.

Удачі!

P.S: Будь-які питання пов'язані з конкурсом можна задавати на форумі Кам'янець-Подільський Онлайн

 


Формула 1. Гран-прі Канади, Монреаль.
Автор: Alex Andrushchak   
09.06.08

За результатами вчорашньої кваліфікації поул виграв Льюіс Хемільтон, Макларен. Поряд з ним на першій лінії стартової решітки Роберт Кубіца, БМВ. Друга лінія - діючий чемпіон світу Кімі Райконен з Ферарі, Фернандо Алонсо, Рено. Результат останього це сюрприз, адже Рено в цьому сезоні знаходиться в не найкращій формі. Слідом за ними ще одна несподіванка кваліфікації в Монреалі - Ніко Росберг, Вільямс. Тільки на шостій позиції Філіпе Маса, Ферарі. Сьомий - Ковалайнен, восьмий - Хайфельд. Рубенс Барікело з Хонди також зміг пробитись в топ-10, він дев’ятий. Вже традиційно в найращу десятку попав Марк Уебер, Ред Бул.

Відразу ж декілька пілотів пожалілись на те що в деяких місцях під час кваліфікації траса почала руйнуватись. Серед них і Кімі Райконен якому, за його словами, погане зчеплення з дорогою в 10-му повороті завадило показати кращий результат в кваліфікації.

Пілоти займають свої місця на стартовій решітці і вирушають на формовочне коло. За прогнозом погоди дощу в Монреалі не очікується. Старт гонки! В першому повороті Росберг проходить Алонсо і виходить на 4-ту позиції, в стані лідерів без змін - Хемільтон, Кубіца, Райконен. Барікело виграє відразу дві позиції і виходить на сьоме місце. Також дві позиції здобуває Накаджіма - він десятий.

Хайфельд майже зіштовхується з Барікело в шпильці. На наступному колі йому все таки вдається пройти Барікело і здобути 8-му позицію. А Барікело вже атакує Накаджіма в той час як його самого переслідує Вебер. Фетель проходить свого напарника Бюрдє і виходить на 18-ту позицію. Відрив Хемільтона від Кубіци вже складає 3 секунди.

Трулі, Глок та Піке йдуть тісною групою та займають місця з 13-го по 15-те. Маса зміщається всередину і пробує пройти Алонсо але невдало. На гонці в Канаді можливі тактики як одного так і двох піт-стопів. Як правило лідери використовують два піт-стопи. Ті хто стартує з кінця пелетону можуть використовувати і один.

Піке проходить Глока і виходить на 14-ту позицію. Він опиняється в сендвічі між пілотами Тойоти. Піке атакує Трулі в першому повороті але переможцем з боротьби виходить Трулі. Піке проходить Трулі, між ними відбувся контакт але здається обидва без пошкоджень. Хайфельд вже на хвості в Ковалайнена - це боротьба за 7-му позицію. Покриття траси в шпильці починає руйнуватись і це може спричинити до значних проблем адже трекшен-контролю більше немає.

Сутіль припаркував свій болід у зоні безпеки між третім та четвертим поворотами. Райконен вже знаходиться на відстані атаки від Кубіци. Кращий час кола від Кімі - 1:17.387. Здається сейфіті кара через зупинку Сутіля не буде але його болід горить! Маршали стараються погасити двигун. Сейфіті-кар на трасі!

Батон в піті. Можливо це пенальті. Піт-лейн відкрито і всі семеро лідерів заїзджають в піт. Червоне світло на піт-лейн. Райконен зупинився але Хемільтон в’їзджає йому в зад. Його Макларен сильно пошкоджено і Хемільтон покидає болід. Для Райконена ця гонка також закінчилась, він не може продовжувати. На повторі видно, що спочатку в Хемільтона в’їхав Росберг. На повторі видно, що Кубіца і Райконен заїхали в піт на червоний. Росберг продовжує гонку але змушений знову заїхати на піт-лейн за новим носом.

Сейфіті-кар покидає трасу і Хайфельд лідирує після відновлення гонки. Маса ві піті з 12-ї позиції. Жодено з дев’яти гонщиків, що лідирують ще не зупинялись. Питання чому Маса зупинявся двіччі, спочатку під сейфіті-каром, згодом вже після. Піке втрачає болід в 3-му повороті і тільки чудом розминається зі стіною.

Хайфельд в піті, Вебер в піті. Хайфельд повертається прямо попереду Кубіци. Барікело лідирує а Фізікела в піті. Кубіца проходить Хайфельда в першому повороті. Алонсо спробував також але невдало. Здається Хайфельда заправили до кінця гонки. Райконен, Хемільтон та Росберг під рослідуванням за інцедент на піт-лейн. На повторі видно, що Хайфельд не захищав свою позицію при обгоні зі сторони Кубіци.

Накаджіма в піті з 2-ї позиції. Маса заходить широко в поворот але йому вдається втримати болід. Росберг в піті з 11-ї позиції. Кубіца стрімко віддаляється від Хайфельда, поляку треба ще раз зупинятись, німцю - ні. Барікело в піті з 1-ї позиції. Маса бореться з Накаджімою за 11-ту позицію. Кулхард в піті з 1-ї позиції. Фетель в піті а Кулхард повертається позаду Хайфельда і Алонсо. Кубіца вже переслідує Глока а Трулі в піті з 1-ї позиції. Накаджіма спробував пройти Батона в 1-му повороті але виїхав поза межі траси і його місце здобув Маса.

Піке в піті з 15-ї позиції. Його болід закачують в гараж і він виходить з машини, для нього гонку закінчено. Глок в піті і Кубіца виходить на 1-шу позицію. Алонсо спробува пройти Хайфельда але помилився. Але він не облишає спроб пройти німця. Бюрдє в піті і чергова невдала спроба атаки Алонсо на Хайфельда. Кубіца їде на дві секунди на колі швидше від Хайфельда, який займає другу позицію. Алонсо допускає зіткнення зі стіною в сьомому повороті. Накаджіма в піті, його Вільямс мав контакт з Хондою. При в’їзді на піт-лейн він переїхав через власне переднє крило і вдарився об стіну.

Кубіца в піті, 7.5 сек і він повертається во гонку попереду Хайфельда! Схоже, що так твориться історія і Кубіца сьогодні привезе першу перемогу для БМВ-Заубер. Ковалайнен проходить Барікело. Маса творить чудеса і проходить Ковалайнена в тій же шпильці! Фізікела вилітає в четвертому повороті в врізається в бар’єр - гонку закінчено. Маса та Ковалайнен в піті, Батон та Вебер також. Машину Фізікели вже забрали.

Барікело та Глок ведуть боротьбу за 4-ту позицію. Барікело заходить широко і обидві Тойоти проходять його. Відрив Кубіци від партнера по команді вже 10 сек. До кінця гонки залишилось 10 кіл. Маса на хвості Барікело. Росберг спробував пройти Фетеля але невдало. Цим скористався Ковалайнен і пройшов Росберга, він займає 9-ту позицію. Маса проходить Барікело і виходить на 6-ту позицію. Чи зможе бразилець наздогнати і пройти Трулі? Здається якісь проблеми з тормозами в Кулхарда. А Барікелу вже атакує Фетель! А з їх боротьби хоче отримати вигоду Ковалайнен але поки без результату.

5 кіл до закінчення гонки. Маса скоротив відставання від Трулі до 1.6 сек. Тільки 0.3 секунди між ними. Боротьба за 5-ту позицію накаляється. Маса проходить Трулі і вже на хвості у Глока! Останнє коло, чи вистачить його бразильцю?

Фініш! Перша перемога БМВ і відразу дубль! Кубіца перемагає на гран-прі Канади, на тому самому гран-прі де в минулому році в нього була важка аварія. Хайфельд другий. І перші очки здобуває Кулхард але це не просто очки а подіум для Редбула! Глоку вдається втриматись на 4-ій позиції. 5-й - Маса, 6-й - Трулі. Барікело та Фетель замикають очкову зону.

Кубіца стає лідером чемпіонату, другу позицію ділять Маса та Хемільтон, четвертий Кімі. В кубку конструкторів Ферарі все ще попереду але БМВ відстає тільки на 3 пункти.

До зустрічі через два тиждні на гран-прі Франції в Маньї-Курі, 22 червня!

Всі коментарі до гонок Формули 1 на сайті Кам'янець-Подільський Онлайн

 


«Кам'янець-Подільському - здорове і чисте довкілля!», звернення до мера Кам'янця-Подільського.
Автор: Administrator   
07.06.08

Голові
Кам'янець-Подільської
міської ради
Нестеруку А.М.

ЗВЕРНЕННЯ УЧАСНИКІВ МІТИНГУ
«Кам'янець-Подільському - здорове і чисте довкілля!»

Присвячене Всесвітньому Дню охорони навколишнього природного середовища

  1. Розробити генеральний план розвитку міста з урахуванням економічних, соціальних та екологічних складових.
  2. Запроектувати та побудувати завод з переробки та утилізації сміття.
  3. Розробити проект будівництва об'їздної дороги та реалізувати його.
  4. Впровадити екологічно чистий транспорт - тролейбус. Припинити паркування машин по центральних вулицях та біля ринку, виділивши для цього спеціальну територію.
  5. Впроваджувати Концепцію розвитку Смотрицького каньйону із дотриманням природоохоронного законодавства та винесенням меж в натуру згідно зонування.
  6. Створити незалежну міську лабораторію (центр) екологічного моніторингу стану навколишнього середовища.
  7. Надавати щомісячну екоінформацію в мас-медіа та встановити інформаційний стенд в центрі міста.
  8. Не надавати дозволу на розміщення на території міста та прилеглих територіях екологічно небезпечних підприємств 1, 2, 3 класу небезпеки та об'єктів підвищеної небезпеки 1, 2 класу які можуть завдавати шкоду навколишньому природному середовищу, життю та здоров'ю людей.
  9. Надавати дозволи на розміщення ( нових, реконструйованих, перепро-фільованих підприємств та окремих виробництв, тільки після проведення громадської незалежної екологічної експертизи.
  10. Розгляд проектів будівництва, переоснащення, перепрофілювання підприємств широко обговорювати з громадою у газеті міської ради (що фінансується з податків громадян міста), на місцевому радіо, на зібраннях громади.
  11. Провести спільно з екологічними службами перевірку стану існуючих підприємств та довести інформацію про результати до громадськості міста. Скласти кадастр екологічно небезпечних підприємств та оприлюднити його.
  12. Припинити некваліфіковану, безграмотну обрізку зелених насаджень міста, неоправдане вирубування дерев. Організувати комісію з числа фахівців ( ботанічного саду , К-ПНУ, ПДАТУ, дерпжлісгоспу, НПП «Подільські Товтри» ) з метою перевірки діяльності підприємства КП «Кам'янець- Подільський парк», щодо виконання «Правил утримання зелених насаджень у населених пунктах України». При необхідності, провести курси для правильного поводженння із зеленими насадженннями для персоналу КП "Кам'янець- Подільський парк".
  13. Розробити план реконструкції зелених насаджень та створення нових зелених зон міста за участю фахових архітекторів та спеціалістів наукових та природоохоронних установ міста. Провести, громадські слухання з цього приводу. Продовжити заповідання цінних об'єктів: дерев, біологічних груп рослин.
  14. Провести реконструкцію парків, призупинити та заборонити їх забудову. Реконструювати природні джерела «Гунські криниці», «Під орлом», артезіанські свердловини та встановити бювети з природною питною водою.
  15. Встановити інформаційний стенд про заборону реалізації рідкісних декоративних та лікарських рослин, що занесені до Списку рідкісних видів світу, Європи, Червоної книги України, Переліку охоронюваних видів Хмельниччини на території міських ринків.
  16. Організувати обов'язкові курси підвищення екологічної грамотності всіх керівних структур різного рівня, представників бізнесу, населення із залученням фахівців-екологів відповідно до ст.. 7 Закону України «Про охорону навколишнього природного середовища»

Учасники мітингу 4 червня 2008 р. «Кам'янець-Подільському - здорове і чисте довкілля!"

 


<< Початок < Попер. 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 Наст. > Кінець >>

Результати 2185 - 2190 з 2236

Дизайн та розробка Logic Land Ltd.

Меню
Кам'янець-Подільський
Блог
Політика
Комуналка
Статті
Каталог сайтів
Каталог підприємств
Фото
Пошук на сайті
Листівки
Форум
Фестивалі
Карта сайта
Веб-майстру
Групи
Гостьова книга
Бронювання готелів
Партнери сайту
Інформери
Кам'янець-Подільський online
Обмін лінками - отримати код »


Фото
Експорт новин
Новини (RSS 1.0)
Новини (RSS 2.0)
Блог (RSS)
Форум (RSS)
Хто на сайті?
сторінку переглядають:
289 гостей та 1 користувач
CindiMadse