Автор: 

alex

Напередодні ГП Китаю відбулось судове засідання на якому двохповерхові дифузори Брауна, Вільямс та Тойоти було визнано законними. Отже 7 команд змушенні будуть в терміновому порядку добороляти свої боліди, тому що їх відставання катастрофічне.

Миттєву реакцію на рішення суду продемонстрував Макларен, вже в Китаї на їх болідах новий дифузор. І першу практику гран-прі Китаю виграв саме Льюіс Хемільтон. Але не довго музика грала, вже в наступній сесії домінували пілоти команд Браун, Вільямс, Тойота, Ред Бул.

Субота принела ряд несподіваних новин. З новим дифузором на кваліфікацію вийшов Фернандо Алонсо, Рено. І не прогадав, перший ряд стартового поля! КЕРС залишився тільки на болідах Макларена та Ніка Хайдфельда, всі інші команди відмовились від його використання. Маса знову не пройшов у фінал кваліфікації, але оскільки його болід у другому сегменті закачали в гараж, то схоже, що це механічні проблеми. А фінал кваліфікації показав, що є кому скласти конкуренцію команді Браун. Поул виборов Фетель з Ред Бул! Другий - Алонсо, Рено. Третій - Марк Вебер, Ред Бул. Далі розмістились пілоти Брауна, Батон та Барікело. Слідом Трулі, Росберг, Райконен, Хемільтон, Буемі. Цікаво наскільки відрізняються стратегії вибору гуми та заправки на перший сегмент у першій десятці? Чекати залишилось недовго.

Вчора було опубліковано результати зважування болідів і найлегшими виявились машини Алонсо, Фетеля та Вебер, тому не дивно, що вони показали таку швидкість. А от боліди Макларена виявились заправленими майже на 50 кг більше. Що ж, скоро побачимо кому і які дивіденди це принесе.

В Шанхаї йде дощ, пілоти стартуватимуть за машиною безпеки. Всі на дощовій гумі. Кубіца та Глок стартуватимуть з піт-лейн, це дає їм змогу внести в настройки зміни для дощової гонки. Машина безпеки в гонці!

Всі рушили без проблем. Директор гонки повинен вирішити коли машина безпеки покине трасу. Багато водяного пилу за бодідами але умови не такі жахливі як в Малайзії. Алонсо повідомив по радіо, що щеплення нормальне. Батон жаліється на погану видимість. Маса широко заходить в поворот але повертається.

Фетель повідомив, що умови не дуже добрі але бувало й гірше. Інженер попереджає Масу, що йому необхідно зробити все, що підтримувати температуру боліда. Легкий виліт Сутіля, він повертається. Сутіль в піті. Гонка вже пройшла 4 кола за автомобілем безпеки. Міні виліт Райконена, він продовжує. Хто стартував легкий, зараз має шанс заправитись.

Росберг в піті. Алонсо по радіо каже, що умови для гонки нормальні. Макларен попереджає Хемільтона про можливий легкий дощ впродовж 30 хвилин. Алонсо в піті, він був найлегшим на старті. Машина безпеки покине трасу на 8-му колі. Алонсо встиг вчасно? Все, ми в гонці.

В першому повороті лідируюча група без змін. Хемільтон проходить Райконена та виходить на 6-ту позицію. Кращий час кола від Фетеля. На Райконена вже насідає Буемі. Хемілтон береться за Трулі. Хайдфельд втрачає дві позиції через помилку а Хемільтон проходить Трулі і виходить на п'яту. Кращий час кола від Вебера, а дощ не припиняється.

Буемі проходить Райконена, він сьомий. Маса також. Якісь проблеми з болідом у Кімі? Хемльтона розкручує. Він повертається у гонку позаду Ковалайнена, це 10-та позиція. Буемі проходить Трулі. Маса хоче зробити те ж саме. Кращий час кола від Фетеля. Контакт Хайдфельда та Глока, німця розвернуло, але він продовжує гонку. Маса проходить Трулі. Кращий час кола Фетеля, його відрив вже 6 секунд.

Вебер в піті. Хемільтон проходить Ковалайнена. Вебер повертається в гонку позаду Трулі на 6-й позиції. Фетель в піті. Боротьба Райконена, Трулі та Хемільтона. Фетель повернувся на 3-й позиції. Хемільтон проходить Райконена. Ковалайнен пресингує Трулі, проходить. А заодно і Бурде. Дві Тойоти поряд на трасі. Легкий виліт Накаджіми, він повертається. Глок проходить Трулі. Кубіца в піті.

Трулі їде повільно без заднього крила. Може тому поляку міняли ніс. Машина безпеки на трасі. Хайдфельд в піті. Батон в піті. Барікело в піті. Буемі в піті. Трулі в піті. Сутіль в піті. Тойоту Трулі закачують в гараж, спробують поремонтувати. Контакт Буемі та Фетеля але видимих пошкоджень немає.

Багато хто ще не робив першого піт-стопу, а машина безпеки на трасі. Маса зупиняється на узбіччі, він йшов третім. Піт Піке. Маса покидає болід - схід Ферарі. На повторі видно, що машина просто втратила потужність і зупинилась. Машина безпеки покине гонку на цьому колі. Розворот Бурде. Ми знову у гонці.

Знову боротьба між Райконеном та Хемільтоном, на цей раз за 4-ту позицію. Хемільтон проходить Кімі а Ковалайнен проходить Барікело. Алоносо проходить Накаджіму та виходить на 10-ту позицію. Фетель останнє коло проїхав на 4 секунди краще ніж Батон! Маса повернувся у падок на скутері.

Глок в піті, йому міняють ніс. Сутіль проходить Кубіцу. Браун повідомляє Батону, що його темп відкорегований відносто паливної загрузки такий самий як темп Фетеля. Райконен в піті. Він повертається 17-м, дуже заправлений. Накаджіма знову прокатався по гравію. Піке вилітає в гравій. Піке в піті, в нього пошкоджений ніс. Вебер проходить Батона і виходить на 2-гу позицію. Бурде в піті. Алонсо все ще веде боротьбу з Буемі. Батон повертає собі позицію у боротьбі з Вебером.

Вебер знову проходить Батона. А Фетель вже має перевагу над ними 18 секунд. Накаджіма в піті. Кращий час кола від Вебера. Хемільтон в піті, це перша зупинка. Фізікела в піті. Хемільтон повертається на 8-й позиції. Ковалайнен в піті. Схоже це також єдиний піт-стоп. Переднє крило в Кубіци виглядає дуже дивно. Алонсо в піті. Кубіца в піті. Алонсо повертається на 9-й позиції.

Фетель та Вебер обмінюються кращими колами, обидва дуже швидкі. Фетель в піті. Повертається позаду Батона на 3-й позиції. Розворот Алонсо, він продовжує але 13-м. Питання чи буде зупинятись Батон? Вебер в піті. Повертається третім, а Фетель встановлює новий кращий час кола. Глок проходить Райконена та виходить на 11-ту позицію. Росберг в піті. Фетель проходить Батона! Буде він зупинятись чи не буде, це не важливо.

Алонсо проходить Райконена. Росберг переходить на проміжну гуму. Батон в піті. Кращий час кола від Барікело. Батон повертається на 4-й позиції. Хемільтона вчергове розкручує і Сутіль проходить його. Сутіль розбиває болід. Попереду все стабільно - лідирує пара Редбулів. Буемі вийшов на 8-му позицію і може попасти в очки.

Залишилось 3 кола. Бурде насів на Хайдфельда. Ред Бул здобуває свою першу перемогу у Формулі 1. І це відразу дубль! Як і для Торо Росо минулого року цю перемогу здобуває Себесть'ян Фетель. Вітаю Ред Бул з Феноменальним результатом. Другий Вебер. Браун посідає третє та четверте місце завдяки Батону та Барікело. Макларен приїздить в повному складі в очки. Ковалайнен - п'ятий, Хемільтон - шостий. Глок та Буемі замикають залікову вісімку.

До зустріччі на Гран-Прі Бахрейну, 26 квітня.

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Читати повністю »

Автор: 

alex

За кілька хвилин розпочнеться друга гонка Формули 1 в сезоні 2009 року.

В цьому році вже чітко вимальовується лідер початку сезону - комадна новачок Браун ГП. Дженсон Батон знову, як і в Австралії, виборов подіум для Роса Брауна.

Порядок на стартовій решітці: Батон, Трулі, Глок, Росберг, Вебер, Кубіца, Райконен, Барікело, Алонсо, Хайдфельд. Ферарі прорахувалась, тому Маса навіть не вийшов в заключний відрізок кваліфікації. Так само невдало йдуть справи у Макларена, його пілоти тільки 12 та 14-ий на стартовій прямій.

Гонка в Сепангу складається з 56 кіл. Погода в Малайзії непередбачувана, а отже в будь-яку мить може початись дощ. Все готово до прогрівочного кола.

Більшість пілотів стартують на м'якій гумі. Старт!

В першому повороті Росберг обходить Трулі та Батона. Далі Алонсо, Батон, Барікело, Райконен. Ковалайнен в гравії. Це кінець гонки для нього? Батон проходить Алонсо та виходить на 3-тю позицію. Ковалайнен пішком йде в гараж Макларена.

Буемі в піті, Барікело насідає на Алонсо, а Батон показує кращий час кола. Кубіца зупиняється, його болід горить. Барікело все ще не пройшов Алонсо, хоч його болід набагато важчий. Батон наздогнав та готується атакувати Трулі.

Відрив Росберга від Трулі - 2 секунди, кращий час кола від Ніко. Тим часом Фетель проходить Хемілтона та виходить на 10-ту позицію. Барікело пройшов Алонсо і тепер вже Райконен готується зробити те ж саме. Фетель веде боротьбу з Хайдфельдом за 9-ту позицію. В Хайдфельда є КЕРС в Фетеля немає. Гонка наразі дуже щільна, ведеться багато локальних сутичок.

Команда повідомляє Батона про те що буде сильний дощ. Кращий час кола від Барікело, він зараз на 4-й позиції. Якщо не буде дощу, то першим зупинятиметься Фетель, в районі 12-го кола. Хайдфельд робить помилку і його відразу ж проходять Фетель та Хемільтон. Кращий час кола від Трулі.

Макларен також передбачає дощ в найближчих 10 хвилин. Райконен ніяк не може пройти Алонсо, хоч той їде помітно повільніше лідируючої групи. Кращий час кола від Росберга, відрив вже складає 3 секунди. Алонсо втрачає зад болід на мить і Райконен проскакує повз нього. Кращий час кола від Батона, він знову пробує нав'язати боротьбу Трулі.

Тим часом, Вебер також проходить Алонсо. Фетель в піті. М'яка гума, 10.7 сек. Кращий час кола від Батона. Райконен йде в темпі на секунду гіршому ніж Барікело перед ним. Росберг в піті. Зупинка 9.7 сек, м'яка гума, повертається на 4-й позиції. Глок та Сутіль в піті.

Вебер в піті. А дощ все ще не почитається, хоч хмари дуже чорні. Якщо піде дощ на піт прийдеться їхати ще раз. Трулі в піті, лідерство переходить до Батона. Кращий час кола від Барікело, видно Браун і справді найкращий на даний момент. Кращий час кола від Батона і він залишається ще на коло. Райконен в піті. Йому поставлять відразу дощову гуму?

Так! А дощу то немає! Сутіль робить другу зупинку. Батон в піті. Бурде в піті. Батон проходить Росберга за рахунок пізнішого піт-стопу. Барікело в піті і лідерство повертається до Батона. Райконен втрачає позицію Фетелю через дощову гуму. Барікело повертається на 4-й позиції. Накаджіма в піті.

Дощ починається. Буемі в піті. Батон в піті. Алонсо вилітає з траси. Росберг, Трулі, Барікело, Хемільтон, Хайдфельд в піті. Всі змінюють гуму на дощову! Дощик поки дуже легенький. Батон зберігає лідерство після зупинки, схоже раній перехід Райконена на дощову гуму не дав йому жодних бонусів.

Вебер проходить Хемільтона та в наступному повороті Хемільтон з допомогою КЕРС повертає собі позицію. Вебер таки проходить Хемільтона. Австралієць по чистому треку мчить за Хайдфельдом. Фетель проходить Накаджіму та виходить на 11-ту позицію. Вебер наздогнав та пройшов Хайдфельда, Ред Бул добре почуває себе в цих умовах.

Глок проходить Масу і виходить на 8-му позицію, він на проміжній гумі. Глок проходить Хемільтона та Хайдфельда. Фетель в піті. Бурде в піті. Барікело проходить Трулі та виходить на 3-ю позицію. Росберг в піті. Хемільтон в піті. Глок проходить Трулі. Хемільтон перейшов на проміжну гуму. Барікело заходить широко в поворот та втрачає відразу дві позиції.

Алонсо та Накаджіма в піті. Батон в піті. Вебер в піті. Маса в піті. Піке та Райконен в піті. Траса місцями мокра, а місцями в плямах. Глок в піті. Глок перейшов на повністю дощову гуму. Вебер в піті, Маса, Хемільтон, Росберг також, всі переходять на дощову знову. Розворот Фізікели. Піт Батона.

Фетель зупиняється, для нього гонку закінчено. Трулі та Барікело знову в піті. Сейфіті-кар на трасі. Компьютер показує, що Райконен поза гонкою. Вже ні. Червоні прапори. Машини вистроюються на стартовій прямій в гоночному порядку. Пілоти покидають боліди і до справи беруться механіки.

Гонку призупинено, рестарт можливий, якщо директор гонки прийме рішення, проводити гонку безпечно. Якщо рішення про рестарт буде прийнято, то буде сигнал 10 хвилинної готовності. Якщо гонка буде закінчена, то результатами гонки, будуть результати попереднього кола.

Якщо гонку не буде продовжено, то тільки половину очок буде розіграно, оскільки гонка не пройшла на 75%.

... час йде, як відомо гонка триває на більше 2 годин. Наразі пройшло 1 год 20 хвилин. А дощ йде і йде...

20 хвилин до 2-х годиного ліміту гонки. Почались якісь приготування. Якщо рестарт і буде, то всім крім Хайдфельда доведеться перешикуватись за машиною безпеки. Райконен схоже не буде продовжувати гонку, він навіть скинув свій гоночний костюм. На стартовій решітці чути шум моторів.

Схоже, що рестарту не буде, Меньше ніж 10 хвилин до закінчення 2-х часового ліміту. Все, гонку закінчено. Батон виграє Гран-Прі Малайзії! Вітаю Браун з другою перемогою в сезоні 2009 року!

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Читати повністю »

Автор: 

alex

Просто неймовірно, певно керівництво Хонди рве собі волосся від такого перебігу подій. Не встигли вони продати свою команду формули 1, як ця команда поїхала. І не просто поїхала - в кваліфікації ГП Австралії пілоти екс-хонди (Браун ГП) здобули повністю перший ряд!

А що ж лідери минулого сезону?  Діючий чемпіон, Льюіс Хемільтон, стартуватиме з 18-ї позиції, та й то завдяки дискваліфікацї Тойоти. Не набагато краща стартова позиція у Ковалайнена. А Ферарі теж не виблискує, у Маси шоста позиція, у Кімі - сьома.

Крім феСноменального Браун ГП в кваліфікації відзначились середняки минулого сезону - Ред Бул, Вільямс, Тойота. Після такої роздачі колоди залишилось тільки з відкритим ротом спостерігати за перебігом гонки.

Ще одне нововведення цього сезону - публікація ваги боліда після закінчення кваліфікації. Найбільше заправленим на старті виявився болід Нельсона Піке - 694 кг. А найлегшим в гонку віправиться Казукі Накаджіма - 612 кг.

Старт гонки в Автралії перенесли на 17.00 за австралійським часом для зручності європейських глядачів. Дехто з пілотів жалівся на недостатню видимість на трасі, особливо в зеркалах заднього виду. Гонка складатиметься з 58 кіл, та пройде в Альбертпарку, де довжина кола 5.303 км.

Отже Батон вирушає на формовочне коло. Обидва боліди Браун стартують на жорсткій гумі, обидві Ферарі на м'якій. В цьому році на болідах встановлено широкі передні крила, чи не спричинить це масових проблем?

Пілоти з Тойоти стартуватимуть з піт-лейн. Гонщики повертаються на стартову решітку. Старт!

В першому повороті Батон, Фетель, Росберг. Маса виходить на третю позицію. Барікело провалюється на 7-му позицію. Схоже, що КЕРС допомогла Ферарі вдало стартувати - Маса третій, Кімі п'ятий.

Завал на страті - зламані крила у Сутіля, Вебера, Ковалайнена та прокол у Хайдфельда. Батон відірвався на 4.2 від Фетеля та останій не здається і показує кращий час кола. Хемільтон робить кілька обгонів в середині пелетону і виходить на десяту позицію. Схоже Макларен добре їде саме на м'якому складі гуми.

Хемільтон проходить Піке і схоже з використанням КЕРС. А за Піке вже береться дебютант Буемі. Батон та Фетель йдуть в одному темпі а на Райконена вже насів Росберг. В нього самого на хвості Барікело. Паливне завантаження в Батона вище ніж у Фетеля, отже німцю доведеться зупинятись раніше лідера.

Росберг проходить Райконена у першому повороді і схоже для Кімі виникають проблеми, він у піті. Бурде в піті, Трулі в піті. Маса в піті. Хемільтон в піті. Кубіца в піті. Схоже ті хто стартував на м'якій гумі змушені робити заміну. Попереду залишились тільки Батон та Фетель.

Компьютер показує, що Ковалайнен вибув із гонки - це перша втрата сезону 2009. В Барікело пошкоджене переднє крило і це впливає на його темп. Фетель потроху скорочує відрив від Батона і відправляється у піт. Слідом Росберг. Кращий час кола від Батона - 1:28.020 Накаджіма в'їзджає в стіну. На трасі обломки але сейфіті-кара немає. Накаджіма виходить з боліда.

Барікело, Буемі, Глок та Батон в піті. Сейфіті-кар на трасі. Хайдфельд в піті. Піке, Фізікела та Алонсо в піті. Фізікела промахується повз свого слота в піті, мусить повертатись. Батон лідирує за машиною безпеки. Всі зробили перший піт-стоп

Бурде в піті знову. Машина безпеки дозволяє гонщикам повернутись в одне коло. Цікаво, чи принесе дивіденди КЕРС на рестарті? Сутіль в піті. Хемільтон по радіо каже команді, що жорстка гума холодна. Машина безпеки все ще на трасі. У гонці 18 болідів. Рестарт.

Розворот Піке в першому повороті і він у гравії, гонку закінчено. Хемільтон та Алонсо проходять Глока. Росберг провалюється на 9-ту позицію. В стані лідерів все без змін - Батон, Фетель, Маса. Росберг все ближче і ближче до Буемі. Пілоти Форс Індія змагаються за 13-ту позицію між собою.

Батон повернув собі майже 4 секунди переваги на Фетелем. Маса в піті. Повертається у гонку 14-м. Трулі в піті. Трулі випереджає Масу за рахунок пізнішого піт-стопу. Кращий час кола від Кубіци - 1:27.989 Сутіль в піті.

Вебер в піті. Ще одне краще коло від Кубіци. Механіки БМВ готові до зупинки. Кубіца в піті. Райконен в піті. Розворот Глока і Кімі його проходить. Але Глок продовжує гонку. Буемі в піті. Хемілтон в піті. Райконен в піті знову. Хемілтон повертається прямо перед Масою.

Друга зупинка Росберга. Хайдфельд в піті. Фетель в піті з П2. Фетель повертається на своїй же позиції. Чому зупинявся Райконен? через пошкодження? Маса сповілюнюється. Батон в піті. Маса в піті. Для Маси гонку завершено, машину заштовхують в гараж.

Кращий час кола від Росберга. Повільне останє коло від Батона. То гонка ще не закінчена? Фізікела в піті. Глок в піті. Барікело в піті. Алонсо в піті. Барікело проходить Росберга і виходить на 4-ту позицію. Трулі проходить Росберга. Хемілтон проходить Вільямс. У Росберга проблеми з м'якою гумою? Глок проходить Росберга.

Алонсо проходить Росберга і вільямс випадає з очкової зони. Кубіца зіштовхується з Фетелем. Обох розвертає. Кубіца вилітає а у Фетеля зламане крило. Машина безпеки на трасі. Райконен в піті. На повторі видно, що навколо аварії Кубіци з Фетелем буде багато шуму. А тим часом на другу позицію вийшов Барікело.

Райконен в піті знову. А Хемільтон вже претендує на подіум. Фетель остаточно вибуває з гонки. Останнє коло. Третя позиція зараз у Трулі, а обгони під машиною безпеки заборонені. Райконен сходить - подвійний схід Ферарі.

Машина безпеки покидає трасу і обидва боліди Браун перетинають фінішну лінію.
Браво Браун!

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Автор: 

alex

Vodafone McLaren Mercedes (McLaren Mercedes)
1. Льюіс Хемільтон
2. Хейккі Ковалайнен

Scuderia Ferrari Берlboro (Ferrari)
3. Феліпе Масса
4. Кімі Райкконен

BMW Sauber F1 Team (BMW Sauber)
5. Роберт Кубіца
6. Нік Хайдфельд

ING Renault F1 Team (Renault)
7. Фернандо Алонсо
8. Нельсон Піке

Panasonic Toyota Racing (Toyota)
9. Ярно Труллі
10. Тімо Глок

Scuderia Toro Rosso (STR Ferrari)
11. Себастьян Бурде
12. Себастьян Буемі

Red Bull Racing (RBR Renault)
14. Марк Уеббер
15. Себастьян Феттель

AT&T Williams (Williams Toyota)
16. Ніко Росберг
17. Казукі Накаджіма

Force India F1 Team (Force India Mercedes)
18. Адріан Зутіл
19. Джанкарло Фізікелла

Brawn GP Formula One Team (Brawn Mercedes)
20. Дженсон Баттон
21. Рубенс Баррікелло Читати повністю »

Автор: 

alex

ГП Австралії	29 березня
ГП Малайзії	05 квітня
ГП Китаю	19 квітня
ГП Бахрейну	26 квітня
ГП Іспанії	14 травня
ГП Монако	24 травня
ГП Турції	07 червня
ГП Великобританії	21 червня
ГП Німеччини	12 липня
ГП Угорщини	26 липня
ГП Европи	23 серпня
ГП Бельгії	30 серпня
ГП Італії	13 вересня
ГП Сингапуру	27 вересня
ГП Японії	04 жовтня
ГП Бразилії	18 жовтня
ГП Абу Дабі	01 листопада

Читати повністю »