Автор: 

alex

На турецькому етапі ралі Олександр Салюк молодший здійснив самий великий стрибок з трампліна за що отримав прізвизько The Flying Star - "Літаюча зірка".

Такої слави йому здалося замало і на трампліні у Фінляндії він продемонстрував кілька сальто. На четвертому спецвідрізку він був не перший, хто став повітряним гімнастом. У ролику це третій "виступ" на червоному Mitsubishi Lancer Evolution IX.

Автор: 

alex

В Європі користуються великою популярністю гарячі четчбеки (hot hatch). Це потужні та швидкі хетчбеки, які однаково добре пристосовані до звичайних доріг та спеціальних треків для перегонів. Майже кожен виробник автомобілів має у своєму арсеналі такі автомобілі.

Французька компанія Renault (Рено) не вийняток, її спортивний підрозділ Renault Sport (Рено Спорт) готує відразу два спортивних автомобілі - Renault Megane RS (Рено Меган РС) та Renault Clio RS (Рено Кліо РС)

Отже №1 Renault Megane RS II (Рено Меган РС 2)

Renault Megane RS комплектується турбо-двигуном потужністю 250 к.с. з максимальним крутним моментом 340 Нм

Інший болід від Рено - Renault Clio RS III (Рено Кліо РС3) на думку британської передачі Top Gear (Топ Гір) є найращим хот-хетчем у світі

У малюка Рено Кліо РС3 атмосферний двигун об'ємом 2 літра. При цьому він видає 203 к.с. потужності та 215 номів крутного моменту. Керованість автомобіля знаходиться на найвищому рівні

У квітні 2011 року компанія Renault (Рено) офіційно представила лінійку Renault Sport (Рено Спорт) в Україні. Перші поставки очікуються осінню поточного року.

Автор: 

alex

З 21 по 23 травня 2010 року в м. Кам’янці-Подільському проходитимуть Всеукраїнські Відкриті змагання з картингу серед учнівської молоді

Автор: 

alex

Отже, фрагмент перший - Старт фінального заїзду у класі "Популярний", самому масовому:

Самий швидкий поворот на трасі, що на мотобольному полі. Проходиться на "газ в пол"

Самий технічний поворот на 90 градусів:

Хоч було їх тільки трійко, та фініш видався гарний.

Нагородження переможців у класі популярний (подіум):

Автор: 

alex

А тепер про слалом. Беззаперечні лідери минулих етапів, слаломісти на Honda CRX, не змогли справитись зі слизьким кам'янецьким асфальтом. Видно пісок, яким було щедро всипане поле їм добре завадив.

Вдалось трохи поспілкуватись з Сергієм Остапенком з Вінниці. Сергій є реальним претендентом на чемпіонство цього року в заліку задньопривідних машин. Він зауважив, що зараз кількість виступаючих в цьому заліку значно зросла і змагатись стало цікавіше. Основне, на його думку, гарно відтренувати схему, а виграти можна на будь-якій машині. Цю тезу він доводить на практиці вже не вперше. Його "копійка", доречі, одна з улюблених машин кам'янчан.

Переможець 5-го етапу чемпіонату України з автослалому в Кам'янці-Подільському в заліку задньопривідних машин Остапенко Сергій.

Кам'янецькі слаломісти також виступали на етапі ЧУ. Призових місць не здобули, а от симпатії публіки безсумнівно.

Нарешті добрався до переможця в передньому приводі та абсолюті. Заїзд переможця в передньому приводі Ільї Нехая.

І ще, самий шумний учасник змагань з автослалому в Кам'янці-Подільському.