Автор: 

alex

Схоже, після того як на початку сезону невдача за невдачею переслідували ветерана Рубенса, доля повернулась до нього лицем. За рахунок гарної форми команди, та трішки кращого результату в класифікації та гонці Рубенс Барікело доводить усім, що його ще рано списувати на пенсію. Барікело вже 37 років але мотивації у нього вистачить на трійко 18-літніх пілотів.

Вчора поул дещо несподівано здобув Люся (Льюіс Хемільтон), хоча з початку вікенду дуже сильно виглядала Форс Індія. В кожній практиці Сутіль займав провідні місця, а в класифікації йому не вистачило до поулу тільки трішечки. Правда перший ряд стартового поля не такий вже й поганий результат.

За стратегією дозаправок команди розділились. Більшість пілотів, в тому числі володар дубля Браун ГП, вибрали тактику одного піт-стопу. На тактику двох зупинок пішли тільки пілоти, що зайняли перші три позиції на стартовому полі: Люся, Сутіль, Кімі. Така стратегія себе не виправдала.

Щодо самої гонки, то на старті Кімі відразу ж пройшов Сутіля і отримав собі ворога до кінця гонки. Сутіль, як і Фізікела гонкою раніше, не давав жодної вільної секунди Кімі до кінця гонки. Навіть кращий час кола у гонці залишився за Адріаном. Люся ж відразу пішов у відрив від цієї пари.

Проте темпу вистачило для того, щоб обійти усіх, крім Браун ГП. Після другої зупинки Люся повернувся у гонку позаду Батона, переслідував його до останього кола. Кімі та Сутіль боролись вже майже в 15 секундах позаду. І тут Люся вирішив зробити Ферарі подарунок. На останьому колі розворот і удар в стіну! В кращих традиціях самого Кімі.

За рахунок цього подарунку Кімі подадає на подіум, а Люся та Макларен не дораховуються заслужених залікових пунктів.

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Автор: 

alex

Це фантастика!!!!

Це неймовірно, Форс Індія, яка ще не набрала жодного залікового пункту за весь сезон, вчора завоювала поул гран-прі Бельгії!

Джанкарло Фізікело привіз свій болід на перший ряд статрового поля. Більше того, на перших місцях стартової решітки розмістились Хайдфельд, Трулі, Кубіца.

А сьогоднішня гонка показала, що такий розклад зовсім не випадковий. Хоча саму гонку виграв Кімі Райконен! Фантастичний старт - прорив з шостої позиції на третю, обгон Кубіци в наступному повороті. І на рестарті атака на Фізіко і стабільний пілотаж до кінця гонки. Правду кажуть, що для Кімі ця траса підходить якнайкраще. Це його четверта перемога в Спа.

А що ж Фізіко. Фізіко не давав спуску Кімі на жодному колі. Всю гонку він протримався на відстанні однієї секунди від Ферарі і в результаті здобув не просто перші очки для Форс Індія а перший подіум для своєї команди!

Спа не дає скучати нікому. Браво Фізіко! Браво Форс Індія!

Viva Кімі - майстерність не проп'єш :-)

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Автор: 

alex

Ще у четвер, на вільних практиках, і Макларен і Ферарі демонстрували пристойні результати. Але на результати практик не дуже звертають увагу, бо кожен працює по власні програмі. А вже сьогодні у кваліфікації, стало видно , що ці результати не були випадковими. Наприклад другу сесію виграли фіни Райконен та Ковалайнен. А вже у фінальній частині кваліфікації лише на останіх секундах вирвати поул з рук Кімі вдалося Батону.

Не обійшлося і без пригод. Так відразу на першому колі кваліфікації розвернуло Масу і на його боліді було зламано переднє крило. А згодом відзначився Люся. Відзначився зламаною задньою підвіскою, і так і залишився в третьому сегменті. Потім був розворот Піке, правда тут обійшлося без пошкоджень. Дуже невдало виступили Тойота та БМВ, обидві команди повним складом склали компанію Люсі. Але завдяки цьому, можемо привітати Форс Індію з першим попаданням повним складом в Q2.

Отже, сьогодні нас очікують 78 кіл по легендарній гоночній трасі, перемога на якій цінується на рівні з перемогою в чемпіонаті. Невдаха вчорашньої кваліфікації, Льюіс Хемільтон, буде стартувати з останьої позиції, тому що на його боліді було зроблено заміну КП після аварії в кваліфікації.

В першій десятці всі заправлені приблизно рівно, крім Фетеля який найлегший. Тімо Глок, Тойота, буде стартувати з піт-лейн. Схоже, що деякі пілоти з хвоста пелетону будуть на тактиці одного піт-стопу. Тільки Ферарі та Макларен стартуватимуть з КЕРС.

Кімі має спробувати скористатись КЕРС на старті, бо інашке йому не пройти Батона. Пілоти відправились на прогрівочне коло. Люся на прогрівочному колі якось дивно прогрівав гуму. Старт, Барікело проходить Райконена.

Решту пілотів схоже зберегли свої позиції. Люся обігнав Ярно Трулі. Пара браунів відрвалась від Райконена вже на дві секунди. Краще коло від Барікело - 1:18.471. Брауни їдуть на суперсофті, а Ферарі на софті.

Маса переслідує Фетеля, це боротьба за 4-ту позицію. Фетель явно повільніший від Маси. Маса зрізає шикану. Повртає позицію Фетелю а разом з Фетелем проскакує повз Масу і Росберг. Кращий час кола від Батона. Розрив між Райконеном та Фетелем вже 15 секунд.

Росберг, Маса, Ковалайнен, Вебер проходять Фетеля. Фетель на піті. Контакт Вебера з Піке а також Люсі з БМВ. Піке в піті, Сутіль в піті. Кімі підібрався на відстань атаки до Барікело. Кращий час кола від Маси. Кращий час кола від Росберга. В браунів явні проблеми з гумою.

Райконен в піті. Аварія Фетеля. Барікело в піті. Батон в піті. Ніко Росберг виходить на першу позицію після піт-стопу Батона. Кімі знову за Барікело. Батон знову в лідерах. Росберг в піті, Маса другий. Маса в піті.

Повертається сьомим. За рахунок піта він виперджає Росберга. Ковалайнен в піті. Повертається восьмим. Вебер в піті з 2-ї позиції. Вебер проходить Росберга за рахунок зупинки. Кімі відстав від Барікело на 2 секунди. В лідируючій групі ще не зупинявся Алонсо. Брауни їдуть в швидшому темпі ніж інші гонщики.

Відрив Батона від Барікело, який йде другим вже близько 17-ти секунд. Алонсо в піті. Повертається за Фізікелою. Кращий час кола від Барікело. Кубіца в піті. Його болід заїзджає в гараж. Для нього гонку закінчено. Схоже, що в Ферарі є шанси на подіум сьогодні. А Батон поза конкуренцією.

Ті хто пішов на один піт-стоп матимуть великі проблеми з суперсофтом. Кращий час кола від Маси. Ферарі вийшли з 1:16. Кращий час кола від Барікело. Кращий час кола від Маси. Піт Накаджіми. Йому змінюють тактику на два піт-стопи. Батон готується пройти Люсю на коло. Проходить.

Кращий час кола від Маси. Райконен дещо скоротив дистанцію до Рубенса. Кращий час кола від Вебера. Маса застряг за коловим. Райконен все ближче підбирається до Барікело. Піт Хайдфельда. Це єдиний піт-стоп. Чи витримає суперсофт?

В плани Вебера входить обійти Масу на піт-стопі. Бурде ще не був на піті. Райконе помиляється та дещо програє Барікело. Кращий час кола від Батона. Рубенс в піті. Шанс для Кімі? Трулі та Сутіль в піті. Краще коло від Маси. Батон в піті. Кімі проходить повз Батона. Деякий час британцю доведеться їхати позаду. Рубенс зараз п'ятий. А Маса застряг за Батоном.

Як спрацює Ферарі на піт-стопі? Ковалайнен розбиває болід. Піт Кімі і він повртається позаду Рубенса. Замінюють крило на боліді Люсі. Вебер та Маса в піті одночасно. Маса не обходить Райконена на піті. Вебер також залишається позаду. Росберг зараз між Масою та Вебером. Глок в піті. Райконен знову в 3 секундах позаду Барікело.

Колові в районі Барікело-Райконен. Райконен на суперсофті їде на секунду повільніше від Барікело. До фінішу 16 кіл, чи витримає суперсофт? Піт-стоп Росберга. Повертається на сьомій позиції. Перед ним ще не зупинявся Алонсо. Трулі в піті. Алонсо в піті. Алосно повертається на 7-й позиції.

Маса вже в секунді позаду Райконена. Зараз Вебер почав відставати від Ферарі по секунді на колі. Можливо це ті самі проблеми, що були в Фетеля. Алосно проходить кругового Сутіля. Глок проходить Хайдфельда. Люся проходить Трулі. Накаджіма в піті, друга зупинка. Хайдфельд йде в темпі 1:21 і програє по п'ять секунд з кола Глоку. Він стримує Люсю.

В групі лідерів все стабільно. Бурде та Фізікела ведуть боротьбу за останнє восьме очкове місце. 3 кола до фінішу. Алонсо підбирається до Росберга. Накаджіма розбиває болід в Мірабо. Батон фінішує. Дубль Брауна!

Позаду Брауна зміни, замість звичного Редбула, сьогодні третє та четверте місце займають Ферарі, Райконен та Маса. Далі Вебер, Росберг, Алонсо, Бурде.

До зустріччі на гран-прі Туреччини, 7 червня!

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Автор: 

alex

Напередодні ГП Китаю відбулось судове засідання на якому двохповерхові дифузори Брауна, Вільямс та Тойоти було визнано законними. Отже 7 команд змушенні будуть в терміновому порядку добороляти свої боліди, тому що їх відставання катастрофічне.

Миттєву реакцію на рішення суду продемонстрував Макларен, вже в Китаї на їх болідах новий дифузор. І першу практику гран-прі Китаю виграв саме Льюіс Хемільтон. Але не довго музика грала, вже в наступній сесії домінували пілоти команд Браун, Вільямс, Тойота, Ред Бул.

Субота принела ряд несподіваних новин. З новим дифузором на кваліфікацію вийшов Фернандо Алонсо, Рено. І не прогадав, перший ряд стартового поля! КЕРС залишився тільки на болідах Макларена та Ніка Хайдфельда, всі інші команди відмовились від його використання. Маса знову не пройшов у фінал кваліфікації, але оскільки його болід у другому сегменті закачали в гараж, то схоже, що це механічні проблеми. А фінал кваліфікації показав, що є кому скласти конкуренцію команді Браун. Поул виборов Фетель з Ред Бул! Другий - Алонсо, Рено. Третій - Марк Вебер, Ред Бул. Далі розмістились пілоти Брауна, Батон та Барікело. Слідом Трулі, Росберг, Райконен, Хемільтон, Буемі. Цікаво наскільки відрізняються стратегії вибору гуми та заправки на перший сегмент у першій десятці? Чекати залишилось недовго.

Вчора було опубліковано результати зважування болідів і найлегшими виявились машини Алонсо, Фетеля та Вебер, тому не дивно, що вони показали таку швидкість. А от боліди Макларена виявились заправленими майже на 50 кг більше. Що ж, скоро побачимо кому і які дивіденди це принесе.

В Шанхаї йде дощ, пілоти стартуватимуть за машиною безпеки. Всі на дощовій гумі. Кубіца та Глок стартуватимуть з піт-лейн, це дає їм змогу внести в настройки зміни для дощової гонки. Машина безпеки в гонці!

Всі рушили без проблем. Директор гонки повинен вирішити коли машина безпеки покине трасу. Багато водяного пилу за бодідами але умови не такі жахливі як в Малайзії. Алонсо повідомив по радіо, що щеплення нормальне. Батон жаліється на погану видимість. Маса широко заходить в поворот але повертається.

Фетель повідомив, що умови не дуже добрі але бувало й гірше. Інженер попереджає Масу, що йому необхідно зробити все, що підтримувати температуру боліда. Легкий виліт Сутіля, він повертається. Сутіль в піті. Гонка вже пройшла 4 кола за автомобілем безпеки. Міні виліт Райконена, він продовжує. Хто стартував легкий, зараз має шанс заправитись.

Росберг в піті. Алонсо по радіо каже, що умови для гонки нормальні. Макларен попереджає Хемільтона про можливий легкий дощ впродовж 30 хвилин. Алонсо в піті, він був найлегшим на старті. Машина безпеки покине трасу на 8-му колі. Алонсо встиг вчасно? Все, ми в гонці.

В першому повороті лідируюча група без змін. Хемільтон проходить Райконена та виходить на 6-ту позицію. Кращий час кола від Фетеля. На Райконена вже насідає Буемі. Хемілтон береться за Трулі. Хайдфельд втрачає дві позиції через помилку а Хемільтон проходить Трулі і виходить на п'яту. Кращий час кола від Вебера, а дощ не припиняється.

Буемі проходить Райконена, він сьомий. Маса також. Якісь проблеми з болідом у Кімі? Хемльтона розкручує. Він повертається у гонку позаду Ковалайнена, це 10-та позиція. Буемі проходить Трулі. Маса хоче зробити те ж саме. Кращий час кола від Фетеля. Контакт Хайдфельда та Глока, німця розвернуло, але він продовжує гонку. Маса проходить Трулі. Кращий час кола Фетеля, його відрив вже 6 секунд.

Вебер в піті. Хемільтон проходить Ковалайнена. Вебер повертається в гонку позаду Трулі на 6-й позиції. Фетель в піті. Боротьба Райконена, Трулі та Хемільтона. Фетель повернувся на 3-й позиції. Хемільтон проходить Райконена. Ковалайнен пресингує Трулі, проходить. А заодно і Бурде. Дві Тойоти поряд на трасі. Легкий виліт Накаджіми, він повертається. Глок проходить Трулі. Кубіца в піті.

Трулі їде повільно без заднього крила. Може тому поляку міняли ніс. Машина безпеки на трасі. Хайдфельд в піті. Батон в піті. Барікело в піті. Буемі в піті. Трулі в піті. Сутіль в піті. Тойоту Трулі закачують в гараж, спробують поремонтувати. Контакт Буемі та Фетеля але видимих пошкоджень немає.

Багато хто ще не робив першого піт-стопу, а машина безпеки на трасі. Маса зупиняється на узбіччі, він йшов третім. Піт Піке. Маса покидає болід - схід Ферарі. На повторі видно, що машина просто втратила потужність і зупинилась. Машина безпеки покине гонку на цьому колі. Розворот Бурде. Ми знову у гонці.

Знову боротьба між Райконеном та Хемільтоном, на цей раз за 4-ту позицію. Хемільтон проходить Кімі а Ковалайнен проходить Барікело. Алоносо проходить Накаджіму та виходить на 10-ту позицію. Фетель останнє коло проїхав на 4 секунди краще ніж Батон! Маса повернувся у падок на скутері.

Глок в піті, йому міняють ніс. Сутіль проходить Кубіцу. Браун повідомляє Батону, що його темп відкорегований відносто паливної загрузки такий самий як темп Фетеля. Райконен в піті. Він повертається 17-м, дуже заправлений. Накаджіма знову прокатався по гравію. Піке вилітає в гравій. Піке в піті, в нього пошкоджений ніс. Вебер проходить Батона і виходить на 2-гу позицію. Бурде в піті. Алонсо все ще веде боротьбу з Буемі. Батон повертає собі позицію у боротьбі з Вебером.

Вебер знову проходить Батона. А Фетель вже має перевагу над ними 18 секунд. Накаджіма в піті. Кращий час кола від Вебера. Хемільтон в піті, це перша зупинка. Фізікела в піті. Хемільтон повертається на 8-й позиції. Ковалайнен в піті. Схоже це також єдиний піт-стоп. Переднє крило в Кубіци виглядає дуже дивно. Алонсо в піті. Кубіца в піті. Алонсо повертається на 9-й позиції.

Фетель та Вебер обмінюються кращими колами, обидва дуже швидкі. Фетель в піті. Повертається позаду Батона на 3-й позиції. Розворот Алонсо, він продовжує але 13-м. Питання чи буде зупинятись Батон? Вебер в піті. Повертається третім, а Фетель встановлює новий кращий час кола. Глок проходить Райконена та виходить на 11-ту позицію. Росберг в піті. Фетель проходить Батона! Буде він зупинятись чи не буде, це не важливо.

Алонсо проходить Райконена. Росберг переходить на проміжну гуму. Батон в піті. Кращий час кола від Барікело. Батон повертається на 4-й позиції. Хемільтона вчергове розкручує і Сутіль проходить його. Сутіль розбиває болід. Попереду все стабільно - лідирує пара Редбулів. Буемі вийшов на 8-му позицію і може попасти в очки.

Залишилось 3 кола. Бурде насів на Хайдфельда. Ред Бул здобуває свою першу перемогу у Формулі 1. І це відразу дубль! Як і для Торо Росо минулого року цю перемогу здобуває Себесть'ян Фетель. Вітаю Ред Бул з Феноменальним результатом. Другий Вебер. Браун посідає третє та четверте місце завдяки Батону та Барікело. Макларен приїздить в повному складі в очки. Ковалайнен - п'ятий, Хемільтон - шостий. Глок та Буемі замикають залікову вісімку.

До зустріччі на Гран-Прі Бахрейну, 26 квітня.

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.

Автор: 

alex

За кілька хвилин розпочнеться друга гонка Формули 1 в сезоні 2009 року.

В цьому році вже чітко вимальовується лідер початку сезону - комадна новачок Браун ГП. Дженсон Батон знову, як і в Австралії, виборов подіум для Роса Брауна.

Порядок на стартовій решітці: Батон, Трулі, Глок, Росберг, Вебер, Кубіца, Райконен, Барікело, Алонсо, Хайдфельд. Ферарі прорахувалась, тому Маса навіть не вийшов в заключний відрізок кваліфікації. Так само невдало йдуть справи у Макларена, його пілоти тільки 12 та 14-ий на стартовій прямій.

Гонка в Сепангу складається з 56 кіл. Погода в Малайзії непередбачувана, а отже в будь-яку мить може початись дощ. Все готово до прогрівочного кола.

Більшість пілотів стартують на м'якій гумі. Старт!

В першому повороті Росберг обходить Трулі та Батона. Далі Алонсо, Батон, Барікело, Райконен. Ковалайнен в гравії. Це кінець гонки для нього? Батон проходить Алонсо та виходить на 3-тю позицію. Ковалайнен пішком йде в гараж Макларена.

Буемі в піті, Барікело насідає на Алонсо, а Батон показує кращий час кола. Кубіца зупиняється, його болід горить. Барікело все ще не пройшов Алонсо, хоч його болід набагато важчий. Батон наздогнав та готується атакувати Трулі.

Відрив Росберга від Трулі - 2 секунди, кращий час кола від Ніко. Тим часом Фетель проходить Хемілтона та виходить на 10-ту позицію. Барікело пройшов Алонсо і тепер вже Райконен готується зробити те ж саме. Фетель веде боротьбу з Хайдфельдом за 9-ту позицію. В Хайдфельда є КЕРС в Фетеля немає. Гонка наразі дуже щільна, ведеться багато локальних сутичок.

Команда повідомляє Батона про те що буде сильний дощ. Кращий час кола від Барікело, він зараз на 4-й позиції. Якщо не буде дощу, то першим зупинятиметься Фетель, в районі 12-го кола. Хайдфельд робить помилку і його відразу ж проходять Фетель та Хемільтон. Кращий час кола від Трулі.

Макларен також передбачає дощ в найближчих 10 хвилин. Райконен ніяк не може пройти Алонсо, хоч той їде помітно повільніше лідируючої групи. Кращий час кола від Росберга, відрив вже складає 3 секунди. Алонсо втрачає зад болід на мить і Райконен проскакує повз нього. Кращий час кола від Батона, він знову пробує нав'язати боротьбу Трулі.

Тим часом, Вебер також проходить Алонсо. Фетель в піті. М'яка гума, 10.7 сек. Кращий час кола від Батона. Райконен йде в темпі на секунду гіршому ніж Барікело перед ним. Росберг в піті. Зупинка 9.7 сек, м'яка гума, повертається на 4-й позиції. Глок та Сутіль в піті.

Вебер в піті. А дощ все ще не почитається, хоч хмари дуже чорні. Якщо піде дощ на піт прийдеться їхати ще раз. Трулі в піті, лідерство переходить до Батона. Кращий час кола від Барікело, видно Браун і справді найкращий на даний момент. Кращий час кола від Батона і він залишається ще на коло. Райконен в піті. Йому поставлять відразу дощову гуму?

Так! А дощу то немає! Сутіль робить другу зупинку. Батон в піті. Бурде в піті. Батон проходить Росберга за рахунок пізнішого піт-стопу. Барікело в піті і лідерство повертається до Батона. Райконен втрачає позицію Фетелю через дощову гуму. Барікело повертається на 4-й позиції. Накаджіма в піті.

Дощ починається. Буемі в піті. Батон в піті. Алонсо вилітає з траси. Росберг, Трулі, Барікело, Хемільтон, Хайдфельд в піті. Всі змінюють гуму на дощову! Дощик поки дуже легенький. Батон зберігає лідерство після зупинки, схоже раній перехід Райконена на дощову гуму не дав йому жодних бонусів.

Вебер проходить Хемільтона та в наступному повороті Хемільтон з допомогою КЕРС повертає собі позицію. Вебер таки проходить Хемільтона. Австралієць по чистому треку мчить за Хайдфельдом. Фетель проходить Накаджіму та виходить на 11-ту позицію. Вебер наздогнав та пройшов Хайдфельда, Ред Бул добре почуває себе в цих умовах.

Глок проходить Масу і виходить на 8-му позицію, він на проміжній гумі. Глок проходить Хемільтона та Хайдфельда. Фетель в піті. Бурде в піті. Барікело проходить Трулі та виходить на 3-ю позицію. Росберг в піті. Хемільтон в піті. Глок проходить Трулі. Хемільтон перейшов на проміжну гуму. Барікело заходить широко в поворот та втрачає відразу дві позиції.

Алонсо та Накаджіма в піті. Батон в піті. Вебер в піті. Маса в піті. Піке та Райконен в піті. Траса місцями мокра, а місцями в плямах. Глок в піті. Глок перейшов на повністю дощову гуму. Вебер в піті, Маса, Хемільтон, Росберг також, всі переходять на дощову знову. Розворот Фізікели. Піт Батона.

Фетель зупиняється, для нього гонку закінчено. Трулі та Барікело знову в піті. Сейфіті-кар на трасі. Компьютер показує, що Райконен поза гонкою. Вже ні. Червоні прапори. Машини вистроюються на стартовій прямій в гоночному порядку. Пілоти покидають боліди і до справи беруться механіки.

Гонку призупинено, рестарт можливий, якщо директор гонки прийме рішення, проводити гонку безпечно. Якщо рішення про рестарт буде прийнято, то буде сигнал 10 хвилинної готовності. Якщо гонка буде закінчена, то результатами гонки, будуть результати попереднього кола.

Якщо гонку не буде продовжено, то тільки половину очок буде розіграно, оскільки гонка не пройшла на 75%.

... час йде, як відомо гонка триває на більше 2 годин. Наразі пройшло 1 год 20 хвилин. А дощ йде і йде...

20 хвилин до 2-х годиного ліміту гонки. Почались якісь приготування. Якщо рестарт і буде, то всім крім Хайдфельда доведеться перешикуватись за машиною безпеки. Райконен схоже не буде продовжувати гонку, він навіть скинув свій гоночний костюм. На стартовій решітці чути шум моторів.

Схоже, що рестарту не буде, Меньше ніж 10 хвилин до закінчення 2-х часового ліміту. Все, гонку закінчено. Батон виграє Гран-Прі Малайзії! Вітаю Браун з другою перемогою в сезоні 2009 року!

Кам'янець-Подільський клуб вболівальників Формули 1.