** Обговорення статті: АВТОСЛАЛОМ В КАМ'ЯНЦІ-ПОДІЛЬСЬКОМУ **

13.02.2011 – день змагань:
08.00-09.30 – Закінчення прийому заявок, реєстрація, передстартовий інструктаж, технічний та медичний контроль
09.30-12.30 – Тренувальні заїзди
12.30-13.00 – Урочисте відкриття
13.30-15.30 – Залікові заїзди
15.30-17.00 – Нагородження переможців\


схема :

ІНДИВІДУАЛЬНИЙ РЕГЛАМЕНТ ВІДКРИТИХ
МІСЬКИХ ЗМАГАНЬ З АВТОМОБІЛЬНОГО СЛАЛОМУ НА КУБОК МІСЬКОГО ГОЛОВИ
(можна скачати одним файлом з zalil.ru/30413158)

1.1. НАЗВА, СТАТУС ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ
Громадська організація СТК «Стара Фортеця» та відділ з фізичної культури та спорту за підтримки міського голови організовує змагання з автомобільного слалому місцевого рівня. Змагання проводяться у відповідності з ЗАГАЛЬНИМ РЕГЛАМЕНТОМ РЕГІОНАЛЬНИХ змагань ФЕДЕРАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СЛАЛОМУ УКРАЇНИ (ФАСУ) 2011 року (далі Регламент) та цим Регламентом.

Всі учасники, офіційні особи, представники преси і всі інші особи, які мають відношення до підготовки і проведення змагання діють у відповідності з вимогами Загального, та цього Регламентів.

1.2. ПРОГРАМА ЗМАГАНЬ

Змагання на кубок міського голови проводяться в 3 етапи:

І етап – 13 лютого 2011 року приурочений Дню вшанування учасників бойових дій на території інших держав.

ІІ етап – 26 лютого 2011 року приурочений Дню захисника Вітчизни.

ІІІ етап – 05 березня 2011 року приурочений Міжнародному дню прав жінок і миру.

З 27.01 по 12.02.2011 – діє попередній прийом заявок (тел. 0678502925)

13.02.2011 – день змагань:
08.00-09.30 – Закінчення прийому заявок, реєстрація, передстартовий інструктаж, технічний та медичний контроль
09.30-12.30 – Тренувальні заїзди
12.30-13.00 – Урочисте відкриття
13.30-15.30 – Залікові заїзди
15.30-17.00 – Нагородження переможців

Даний регламент діє протягом всіх трьох етапів.

Всі змагання проводяться на мотобольному стадіоні.

2. УЧАСНИКИ ТА АВТОМОБІЛІ УЧАСНИКІВ
2.1. До участі у етапі допускаються усі бажаючі незалежно від віку, якщо вони довели свою майстерність у кваліфікації.

2.2. До участі у регіональних змаганнях з авто слалому допускаються транспортні засоби що пройшли Технічний контроль змагань.

2.3. Автомобілі діляться на залікові групи:
група I – з переднім приводом
група II – з задніми приводом

2.4. Залiковi групи формуються за попередніми заявками в кількості не менше трьох

2.5. Заборонено використання автомобільних покришок типу «слік» (спецiальна гума для автомобiльних перегонiв, яка заборонена ДАI для використання у повсякденнiй їздi) під час змагань.

2.6. Заборонено під час змагань використання запасних коліс типу «докатка».

3. ТРАСА ТА ФІГУРА
3.1. Траса змагання – розташована у місті Кам’янці -Подільському, проспект Грушевського, 42

3.2. Схема фігури етапу затверджена ФАСУ.

3.3. Довжина траси 100 м (Схема додається )

4. ПРИЙОМ ЗАЯВОК НА УЧАСТЬ У ЗМАГАННЯХ
З 27.01.2011 діє попередній прийом заявок. Заявку на попередню реєстрацію можна подати за телефоном: +38067-850-29-25; +38067-588-83-23

4.2. Розмір стартового внеску 50 грн.

4.3. Стартові внески сплачуються організатору під час реєстрації у день змагань.

4.5. Підписавши Заявку учасник змагань підтверджує знання Індивідуального Регламенту, Програми змагань, зобов’язується виконувати вимоги офіційних осіб змагання.

5. СТАРТОВІ НОМЕРИ

5.1. Стартові номери присвоюються відповідно до поданої заявки.

6. ОБОВ’ЯЗКОВІ ПЕРЕВІРКИ І КОНТРОЛЬ
6.1. Учасники подають свої автомобілі до пункту Передстартового контролю у відповідності з Програмою змагання для перевірки ліцензій, водійських посвідчень, відповідності автомобіля вимогам Індивідуального Регламенту, та для медичного огляду на предмет тверезості.

6.2. Недотримання розкладу Передстартового контролю, або не явка на Передстартовий контроль тягне за собою виключення із змагання.

6.3. Автомобіль не допускається до участі у змаганні, якщо він не відповідає вимогам Індивідуального Регламенту.

6.4. Учасники що не пройшли медичний контроль до участі у змаганні не допускаються.

6.5. Організатор змагань має право вимагати проведення медичного огляду будь-якого учасника в будь-який час змагання.

6.6. Автомобілі, які беруть участь у змаганнях, повинні бути обов’язково застраховані.

6.7. Організатор змагань не несе відповідальність за пошкоджений автомобіль учасником змагань.

7. ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ
7.1. ОБОВ’ЯЗКОВИЙ ІНСТУКТАЖ

7.1.1. Всі учасники, чиї автомобілі допущено до участі у змаганні, повинні бути присутні на інструктажі під загрозою виключення із змагання.

7.2. ТРЕНУВАННЯ

7.2.1. Всім учасникам, чиї автомобілі допущено до участі у змаганнях, надається час для тренування.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ЗАЇЗДИ

7.3.1. Для перевірки рівня підготовки учасників проводиться два кваліфікаційних заїзди.

7.4. ЗАЛІКОВІ ЗАЇЗДИ

7.4.1. Проводяться три залікових заїзди. Два кращих результати приймаються до уваги при визначенні переможців.

7.4.2. Учасник повинен пройти трасу змагань, в суворій послідовності, визначеною схемою траси. Траса змагань вважається пройденою за схемою, якщо щонайменше три колеса автомобіля пройшли біля маркерів з вказаних боків. Фініш заїзду – базою автомобіля.

7.4.3. У випадку порушення порядку виконання заїзду на водія накладається наступна пеналізація:
а) за наїзд або дотик до маркера – додавання однієї секунди до часу проходження;
б) за наїзд або дотик до маркера передньою чи задньою частиною автомобіля ( в межах габаритних ліхтарів) – додавання двох секунд до часу проходження;
в) фальстарт – додавання п`ятьох секунд до часу проходження.
г) відсутність «фінішу базою» (Дивись додаток 10.1) – додавання двох секунд до часу проходження;
д) за наїзд або дотик до трьох чи більше маркерів (фальстарт, відсутність «фінішу базою» у цьому пункті враховуються як «маркер») – зняття з заїзду;
е) непроходження дистанції згідно схеми (Дивись додаток 10.2) – зняття з заїзду;

7.5. ВИЗНАЧЕННЯ ПЕРЕМОЖЦІВ

7.5.1. Переможець та наступні місця визначаються за найменшою сумою часу, показаного в двох кращих залікових заїздах з урахуванням штрафного часу за порушення порядку виконання.

7.5.2. У випадку рівності часу переможець та наступні місця визначаються за результатом кращої спроби. При подальшій рівності до уваги береться результат третього заїзду.

7.5.3. Переможець змагань та призери нагороджуються кубком міського голови та дипломами.

7.6. БЕЗПЕКА ЗМАГАНЬ

7.6.1. Учаснику, без дозволу офіційних осіб, під загрозою виключення або дискваліфікації, в день змагань заборонено:
- їздити з пробуксовкою коліс за межами траси змагань (простір обмежений стартом і фінішем) та робити інші активні дії, які не зв’язані з проходженням траси змагань;
- виїжджати за межі майданчику для змагань, в тому числі за межі закритого парку;
- робити інші дії що, на думку офіційних осіб, можуть створити аварійні або небезпечні ситуації.

7.6.2. Під час тренувальних, кваліфікаційних та залікових заїздів на трасі знаходиться лише один автомобіль.

7.6.3. Під час кваліфікаційних та залікових заїздів в автомобілі учасника знаходиться лише водій.

7.6.4. Організатор зобов`язаний забезпечити присутність пожежної машини (або вогнегасника) та швидкої допомоги (або лікаря) під час змагань.

8. ПРОТЕСТИ
8.1. Кожен спортсмен має право подати протест у разi виявлення порушення Регламенту.

8.2. Будь-який протест подається у письмовiй формi директору змагань разом iз сумою 100 грн., яку не буде повернено, якщо протест виявиться необгрунтованим.

8.3. Протест подається до оголошення результатів змагань і нагородження.

8.4. Протест розглядається директором змагань, та колегiєю cуддiв на свiй розсуд, якщо заявником не було надано доказiв порушення Регламенту у виглядi вiдеоматерiлiв, свiдчень свiдкiв тощо.

8.5. Положення Регламенту расповсюджуються лише на членiв ФАСУ та можуть бути оскарженi лише членами ФАСУ. Свiдками у спiрних питаннях можуть бути також тiльки члени ФАСУ.

9. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ
9.1. Організатор змагання повинен провести урочисте нагородження переможців.

9.2. Час, місце і процедура прибуття для нагородження учасників змагання встановлюється у Індивідуальному регламенті та Програмі змагання.

9.3. Розподіл призового фонду встановлюються Індивідуальним Регламентом.

9.4. Для затвердження результатів змагання Організатор повинен, в день закінчення змагань передати, або надіслати всі затверджені та підписані протоколи до ФАСУ.

9.5. Тільки ФАСУ уповноважена вирішувати будь-які розбіжності, що можуть виникнути при виконанні даного Регламенту.

9.6. ФАСУ при необхідності вносить зміни і доповнення до цього Регламенту та повідомляє про це на сайті ФАСУ.

10. ДОДАТОК:
10.1. «Фініш базою» – фінішна смуга, після зупинки авто, повинна знаходитись у проміжку між маточинами передніх та задніх коліс з обох сторін автомобіля (в «базі»).

Рух після виконання «фінішу базою» дозволяється тільки після дозволу судді. Порушення цього правила є невиконанням елементу «фініш базою» і пеналізується згідно пункту 7.4.3(г)

10.2. Виключенням з пункту 7.4.3 (е) може бути тільки перешкода на трасі (підтверджена суддями на трасі) у вигляді людини, авто, тварини, тощо яка змусила спортсмена змінити швидкість, або напрямок руху. Тільки в цьому випадку дається перезаїзд.

10.3. Перезаїзд дається також у випадку пробиття колеса під час заїзду, або вагомої поломки автомобіля, яка унеможливлює проходження траси.

Додайте будь ласка схему?

Схему скоро принесуть і я її сюда закину в першу чергу ;)

jmudya написав(ла):

Цитата:

Схему скоро принесуть і я її сюда закину в першу чергу ;)

Схема скоро буде,як тільки так зразу ...

Супер! Еще б снежок был, было бы вообще улетно!!!

А схема на всіх етапах буде та сама чи різні?

Схема кожного етапу буде різна)
це схема до першого етапу

сколько человек уже записалось? когда можна потестить схемку?

Точнное количество участников назвать немогу) но могу сказать что их уже больше десяти. С самого утра в день соревнований будут тренировочные заезды...
ВОЗМОЖНО еще сделаем какойто день тренировки перед соревнованиями.