Цитата:

Відділом доріг та пасажирських перевезень департаменту житлової політики доріг та інфраструктури разом з працівниками фінансового управління та департаменту економіки, представниками ДАІ, Головтрансінспекції, податкової інспекції, податкової міліції систематично проводяться перевірки перевізників таксі на предмет виявлення перевізників, які здійснюють підприємницьку діяльність без дозвільних документів. Протягом листопада 2011р. було перевірено понад 100 суб’єктів господарювання, які надають, послуги таксі. За результатами перевірок складено протоколи на 14 водіїв у які працювали без дозвільних документів. На порушників чекають штрафи від 510 до 1700 гривень. Перевірки тривають.

Цитата:

Як розповів начальник управління Богдан Свіщовський, тепер з'явилася можливість виведення з ринку таксі нелегальних перевізників, які на сьогоднішній день становлять близько 80 відсотків, а також перевізників, що надають неякісні послуги. Передбачені рейдові перевірки автомобілів «з ознаками таксі» на предмет наявності у них відповідної ліцензії.
Для таких перевізників будуть застосовуватися штрафні санкції. Так, мінімальний розмір штрафу для "таксиста-нелегала" становить 1700 гривень, максимальна міра - конфіскація автомобіля. Якщо порушення зафіксовано у легального водія таксі, йому загрожує штраф у розмірі від 510 до 1700 гривень.
...
За коментарем з цього приводу ми звернулися до завідувача відділу доріг та транспортних перевезень Кам’янець-Подільської міської ради Сергія Дергунова:
«Тіньові таксисти» - це дійсно проблема і не лише нашого міста. На жаль, місцеве самоврядування не має важелів впливу на них. Наразі це пряма компетенція Укртрансінспекції та податкової служби. Скажімо, з маршрутними таксі зовсім інша ситуація. Міськрада після обговорення вирішує, який пасажиропотік на тих чи інших маршрутах, скільки автомобілів потрібно на місто, вимоги до них. Ми контролюємо цей процес. З таксистами все по-іншому, адже вони навіть не проходять щоденний медичний огляд та технічний огляд автомобіля, а «тіньові таксисти» взагалі самі собі господарі: виїжджають, коли хочуть, на чому хочуть, створюють нездорову конкуренцію законним таксистам та ще й не платять ніяких податків. Так не повинно бути».